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基于驾驶员输入预测的汽车防侧翻系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种基于驾驶员输入预测的汽车防侧翻系统及控制策略,车辆防侧翻系统包含传感器模块、方向盘转角预估单元、前轮差动制动模块、侧翻评价单元和控制器ECU。本发明通过灰色预测模型在线预测车辆模型的方向盘输入值,并基于此提出可预测的汽车侧翻评价指标,建立客车LTR的估计模型,在车辆LTR估计值达到侧翻阈值时,通过前轮差动制动模块进行防侧翻控制,避免了控制系统的时滞对侧翻判断的影响。

著录项

  • 公开/公告号CN106945670B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201710082590.0

  • 发明设计人 金颖智;赵又群;

    申请日2017-02-16

  • 分类号B60W40/10(20120101);B60W50/00(20060101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人张婷婷

  • 地址 210000 江苏省南京市白下区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 10:28:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-02

    授权

    授权

  • 2017-08-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W40/10 申请日:20170216

    实质审查的生效

  • 2017-08-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 40/10 申请日:20170216

    实质审查的生效

  • 2017-07-14

    公开

    公开

  • 2017-07-14

    公开

    公开

  • 2017-07-14

    公开

    公开

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