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Research on Mini Bus Rollover Warning and Active Suspension Anti-rollover Robust Control

机译:微型客车侧翻预警与主动悬架防侧翻鲁棒控制研究

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摘要

微型客车重心较高,轮距较小,比较容易发生侧翻事故,为此,微型客车安全性问题已经引起社会和广大民众的普遍关注,微型客车安全性的研究也得到了重视。虽然微型客车侧翻和倾覆事故发生的几率较小,但是其事故的伤亡程度远高于前碰撞和侧面碰撞。因为微型客车的主动安全性和被动安全性要低于轿车,并且乘员较多,所以由微型客车引起的翻车事故死亡率更高。因而涉及微型客车侧倾稳定性以及微型客车安全性的研究,意义重大。 本文所做的工作主要在以下几个方面:基于行车主动安全的车辆动力学研究;基于AVR单片机的微型客车侧翻预警控制研究;CAN总线通讯技术研究;微型客车主动悬架防侧翻控制研究;微型客车主动悬架防侧翻集成控制研究。...
机译:微型客车重心较高,轮距较小,比较容易发生侧翻事故,为此,微型客车安全性问题已经引起社会和广大民众的普遍关注,微型客车安全性的研究也得到了重视。虽然微型客车侧翻和倾覆事故发生的几率较小,但是其事故的伤亡程度远高于前碰撞和侧面碰撞。因为微型客车的主动安全性和被动安全性要低于轿车,并且乘员较多,所以由微型客车引起的翻车事故死亡率更高。因而涉及微型客车侧倾稳定性以及微型客车安全性的研究,意义重大。 本文所做的工作主要在以下几个方面:基于行车主动安全的车辆动力学研究;基于AVR单片机的微型客车侧翻预警控制研究;CAN总线通讯技术研究;微型客车主动悬架防侧翻控制研究;微型客车主动悬架防侧翻集成控制研究。...

著录项

  • 作者

    廖聪;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 zh_CN
  • 中图分类

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