中山站

摘要： 目前,中国第38次南极考察队已顺利抵达南极长城站和中山站。这让我想起在长城站的一段经历。3个月不吃不喝艰难孵蛋的雄企鹅企鹅是南极的象征,也是南极冰雪世界最有知名度的动物,所以我一到位于乔治王岛的中国南极长城站,立刻决定去拜访这些冰雪的娇子。与中国南极长城站一水之隔的岛屿叫阿德雷岛,而这里所有的队员都称其为“企鹅岛”。

摘要： 内陆回来的那天,我们其实只是把雪地车车头开回了中山站,后面拉着的雪橇和雪橇上的东西都扔在了内陆队出发基地,也就是南极冰盖的边缘。在中山站修整了几天之后,我们要再回去处理这些东西,这项工作被称为扫尾工作。

摘要： 极区大气作为整个地球大气系统中的重要组成部分,其风场结构与变化关系到全球大气系统的运动。为更好地研究南极低空大气风场特性及其时空变化特征,在中国第36次南极科学考察度夏期间,山东省科学院海洋仪器仪表研究所将研制的相干多普勒测风激光雷达部署到南极中山站,经过现场安装调试,激光雷达从2020年1月8日正式开展业务化观测。观测结果表明,该系统具有灵敏度高、精度高和稳定性高等特点,可对低空大气风场进行高时空分辨率、全天时的观测。文章主要介绍了该系统的测量原理、结构设计、技术指标、数据反演方法等,并分析了该系统与L波段GTS1型数字探空仪的比对观测数据。统计表明两者的风速相关系数为0.907,标准差0.565 m·s^(−1);风向相关系数为0.832,标准差6.02°,比对结果良好,验证了该系统所采集测风数据的可靠性。此外,选取了南极中山站一次典型连续观测事例,进行了分析研究。选取部分观测数据与地面站气象数据进行比对,结果显示该系统可提供稳定可靠的风场观测数据,为南极低空大气探测提供全新的观测手段。

摘要： 自1985年至今,我国陆续在南极建成了长城站、中山站、昆仑站、泰山站,完成罗斯海新站选址奠基,它们共同构建了我国在南极的考察站网络,成为我国开展南极考察的有力支撑,见证了我国南极考察的稳步发展,提升了我国在南极事务中的国际地位,向世界展示了不可替代的中国力量。

摘要： 利用1989—2020年南极中山站地面气象观测数据和NCEP/NCAR再分析资料,分析了风的变化特征及其趋势,并对风速减小的原因进行了探讨。结果表明(1)中山站风速存在明显的季节差异,冬季风速最大,秋季次之,夏季最小,风速日变化呈单峰单谷型,峰值出现在凌晨5时,谷值出现在15时,春季和夏季风速具有明显的日变化特征,秋季和冬季风速日变化不明显;(2)中山站近31年的风速、下降风频数和大风日数均呈减小趋势,四季中夏季减小趋势最大,风矢量分解后显示,南风分量减小速率显著大于其他风分量,西风和北风变化趋势不显著,东风分量仅在夏季减小趋势显著;(3)中山站年平均风速的减小主要是由中大风和大风日数减少造成的。从大气环流的变化来看,中山站南部极地冷高压和北部南印度洋绕极低压带强度减弱,导致高、低压之间气压梯度减小,造成中山站风速减小。

摘要： 为研究南极日照的气候特征和变化趋势,利用1990-2020年南极中山站和1988-2020年长城站逐年、月日照、云量等地面气象观测资料,运用线性趋势分析、Mann-Kendall检验和Morlet小波分析等方法,分析日照时数的气候变化特征和影响因子。结果表明:中山站和长城站日照时数年际变化呈波动上升趋势,但变化趋势不显著。中山站和长城站年日照时数都存在33 a左右的长周期变化,同时中山站2 a和长城站6 a左右的短周期变化也比较明显。中山站春、秋、冬季日照时数呈增加趋势,8月日照时数增加趋势最为显著。长城站夏、秋、冬季日照时数呈增加趋势,4月日照时数增加趋势最为显著。云量是影响中山站和长城站日照时数变化的重要因素之一,日照时数增加与总云量减少有密切关系。

摘要： 一随着度夏队队员的离开,之前的繁忙和热闹不再,偌大的中山站区忽然变得冷清起来。茶余饭后,有一个词被大家提起的频率越来越高,这便是“越冬综合征”。我们曾听老队员提起,甚至还被忠告“别惹越冬队员”。在南极越冬的考察队员,因为在与世隔绝的极端环境下长期工作和生活,生理和心理上都容易出现不同程度的病理症状。

摘要： 2021年1月10日的早晨,天寒地冻,我和戏友淑婷却满怀兴致乘上了开往中山站的城轨列车,准备去瞻仰粵剧编剧界的一座百年“高峰”——陈冠卿先生。陈冠卿先生,虽已辞世近18年,但他的剧和曲依然“时尚”。比如,在我们接受粵剧启蒙时已烙下深印的《荔枝颂》,还有《柳毅传书》《红梅记》《梦断香销四十年》等经典名剧。

摘要： 为了向"雪龙号"提供一条可行的卸货用航行水道,中国第一艘自主建造的破冰船"雪龙2号"急需在南极大陆的中山站前沿复杂的固定冰中制订一条破冰路线.在"雪龙号"过去多年积累数据和经验基础之上,通过详细分析破冰水域的航行环境、固定冰区当年冰情、最新气象辅助资料以及可用的先进设备,制订一条破冰计划路线.采用首尾破冰、进退速度控制、预留距离控制以及操纵船舶辅助破冰等方法,顺利完成破冰开路任务.实际破冰结果证明,计划路线既绕开了危险的冰裂缝和冰山,也为"雪龙号"节省大量的卸货时间.总结"雪龙2号"在固定冰中的破冰能力,指出相应的困难和急需解决的问题;为我国破冰船在极区常态化航行、冰区航行的船舶驾驶员、按极地规则要求进行的冰区航行培训以及相应的业务模拟提供参考.

摘要： 从中山站到冰穹“A”的这条路上,有三个地方,冰裂隙比较密集:第一段是前60公里,包括出发基地。在那里,有好几次,我们雪地车的履带陷进冰裂缝。还有一次最险的,一名中山站的队员整个掉了进去,幸好掉的不是很深,下去几米被一个小平台托住了。经过几个小时的努力最终被救了上来,经历了一次死里逃生。

摘要： 本文从铁道部关于站房设计"五性"原则出发,介绍了广珠城际快速轨道交通工程顺德站、中山站、珠海站建筑设计方案,总结了城际快速轨道交通区别于传统国铁和城市轻轨的主要特点及对站房设计的要求,对后续城际快速轨道交通工程站房设计具有一定的借鉴意义。

摘要： 本发明公开一种远程数据处理装置、手动工作站单元和手动工作站运营方法，其具有以下步骤：a)通过远程数据处理装置接收订单数据；b)通过所述远程数据处理装置由所述订单数据求取用于制造构件的子工作步骤；c)传送关于所述子工作步骤的信息给手动工作站单元；d)通过所述手动工作站单元的使用接口显示关于所述子工作步骤的信息；e)通过所述手动工作站单元的传感器检测构件状态数据；f)传送所述构件的构件状态数据或制造进展给所述远程数据处理装置；g)通过所述远程数据处理装置检测所述构件的制造进展；h)通过所述远程数据处理装置将所述构件的制造完成告知用户或数据处理系统。

摘要： 本发明提供了一种新颖的不规则LDPC码的构建。所建议的构建允许从单个原型代码中利用由H＝[Hz Hi]给定的奇偶校验矩阵来获取多个不同长度的代码，其中Hz指示在相应的Tanner图中众所周知的Z形模式。用于更长代码的奇偶校验矩阵作为获得，其中Hz′指示依赖于所使用的矩阵Hi的数目的更长的Z形模式，以及Π代表某一置换。这就允许通过再使用为解码原型代码而开发的硬件组件来为更长的代码构建解码器。

摘要： 本发明涉及用于经由无线电连接从发送站向接收站开始数据传输的方法，以及涉及发送站和接收站。在用于经由无线电连接(V)从发送站(UE1)向接收站(NodeB)进行数据传输(D)的方法中，在所述发送站(UE1)和所述接收站(NodeB)之间建立无线电连接(V)，并且只有在经过对所述发送站(UE1)特殊的时间间隔(t1)之后才开始所述的数据传输(D)，其中所述时间间隔的持续时间取决于至少一个决定性的量。

摘要： 在码分多址通信网络中使各基地站在指向移动站的向下传输信号和从移动站接收的向上接收信号间建立同步，同步通过在移动站把移动产生的SS图调整成调整的SS图产生向上传输信号，在基地站作为向上接收信号接收。为得到调整的SS图，基地站在向下传输信号中插入表示基地和移动站间传播延迟的插入信号和传播延迟增量，移动站分别处在作为首次来自基地站的向下接收信号接收向下传输信号的初始和稳定状态。信号由至少一个通信卫星传播。

摘要： 本发明的无线通信系统是，在部分集中的系统结构中，除了预编码矩阵运算所需要的调制符号的数据和与它们对应的DCI之外，还在中央站装置和分布站装置间送出由MAC功能生成的预编码矩阵或者将预编码矩阵分割后的矩阵或向量。

摘要： 本发明公开一种远程数据处理装置(1)、手动工作站单元(3)和手动工作站运营方法，其具有以下步骤：a)通过远程数据处理装置(1)接收订单数据；b)通过所述远程数据处理装置(1)由所述订单数据求取用于制造构件(32)的子工作步骤；c)传送关于所述子工作步骤的信息给手动工作站单元(3)；d)通过所述手动工作站单元(3)的使用接口(36)显示关于所述子工作步骤的信息；e)通过所述手动工作站单元(3)的传感器(35)检测构件状态数据；f)传送所述构件(32)的构件状态数据或制造进展给所述远程数据处理装置(1)；g)通过所述远程数据处理装置检测所述构件(3)的制造进展；h)通过所述远程数据处理装置(1)将所述构件(3)的制造完成告知用户或数据处理系统。

摘要： 本发明的无线通信系统是，在部分集中的系统结构中，除了预编码矩阵运算所需要的调制符号的数据和与它们对应的DCI之外，还在中央站装置和分布站装置间送出由MAC功能生成的预编码矩阵或者将预编码矩阵分割后的矩阵或向量。

摘要： 本发明提供了一种新颖的不规则LDPC码的构建。所建议的构建允许从单个原型代码中利用由H＝[HzHi]给定的奇偶校验矩阵来获取多个不同长度的代码，其中Hz指示在相应的Tanner图中众所周知的Z形模式。用于更长代码的奇偶校验矩阵作为[Hz′∏diag(Hi，…，H)]获得，其中Hz′指示依赖于所使用的矩阵Hi的数目的更长的Z形模式，以及∏代表某一置换。这就允许通过再使用为解码原型代码而开发的硬件组件来为更长的代码构建解码器。

摘要： 本发明提供一种控制控制站的方法、控制终端站的方法以及控制站和终端站。本发明的控制控制站(H1)的方法，包括以下步骤：与终端站(D1)进行无线连接处理(204)；建立无线连接后，向无线连接的终端站(D1)发送捕获请求信号(205)，该请求信号用于使该终端站捕获另一个站(H2)发出的控制信号(202)并返回(207)关于所述捕获的控制信号的信息。

摘要： 本发明涉及用于经由无线电连接从发送站向接收站开始数据传输的方法，以及涉及发送站和接收站。在用于经由无线电连接(V)从发送站(UE1)向接收站(NodeB)进行数据传输(D)的方法中，在所述发送站(UE1)和所述接收站(NodeB)之间建立无线电连接(V)，并且只有在经过对所述发送站(UE1)特殊的时间间隔(t1)之后才开始所述的数据传输(D)，其中所述时间间隔的持续时间取决于至少一个决定性的量。