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混合动力驱动电动汽车的发动机启动控制装置以及启动控制方法

摘要

通过电动马达的输出扭矩额外增加,使将电动马达(1)与驱动轮相连接的第二摩擦接合元件(3)滑动并且利用行驶中的电动马达启动发动机。控制器根据加速踏板的操作量来判断加速请求的大小。在加速请求大的情况下,控制器应用与加速请求不大的情况不同的扭矩额外增加特性。针对驾驶员的加速请求响应性良好地启动内燃发动机,从而使车辆的加速响应提高。

著录项

  • 公开/公告号CN104169151B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-11-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 日产自动车株式会社;

    申请/专利号CN201380014411.X

  • 发明设计人 松井弘毅;

    申请日2013-03-15

  • 分类号

  • 代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘新宇

  • 地址 日本神奈川县

  • 入库时间 2022-08-23 09:49:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-11-30

    授权

    授权

  • 2014-12-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/08 申请日:20130315

    实质审查的生效

  • 2014-11-26

    公开

    公开

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