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针对于小重叠碰撞工况的车体结构

摘要

本实用新型提供了一种针对于小重叠碰撞工况的车体结构,包括前纵梁,以及经由吸能盒与所述前纵梁相接的防撞梁,相对于所述吸能盒连接于前纵梁另一端的前围板,在所述前围板的侧部连接有前支柱,还包括连接于所述前纵梁的外侧与防撞梁之间的前端传力部,连接于所述前纵梁与前支柱之间的中间抗弯部,以及后端加强部,所述后端加强部包括与所述前支柱的底部相连、且呈阶梯型设置的门槛梁,以及在所述前围板上于所述前纵梁的连接点一侧设置的至少一个抗压组件。本实用新型所述的针对于小重叠碰撞工况的车体结构,可使车体在小重叠碰撞工况中可对碰撞力进行有效传递,从而提升车辆于小重叠碰撞中的保护效果。

著录项

  • 公开/公告号CN204641888U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2015-09-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长城汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201520355661.6

  • 申请日2015-05-28

  • 分类号B62D21/15(20060101);

  • 代理机构石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人彭随丽

  • 地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

  • 入库时间 2022-08-22 00:48:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-09-16

    授权

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