衝突試験をより現実に IIHSの「スモール·オーバーラップ前面衝突試験」

摘要

最近の公的機関が実施している自動車の衝突試験での結果評価は概ねどのモデルも良好で、衝突安全性能は各自動車メーカーの努力によって“高原状態”にあるように思えていた。だが、そんな状況を覆すニュースが舞い込んできた。米国の安全評価機関による新たな評価試験の結果報告によれば、これまで衝突安全性では万全と思われていたドイツ車のいくつかでさえ、4段階の総合評価で最低ランクの位置づけとなったのだ。いったいどのような試験が実施されたのだろうか。その内容を探ってみよう。