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车辆的车道保持紧急控制策略与安全控制方法及装置

摘要

本发明公开了一种车辆的车道保持紧急控制策略与安全控制方法及装置,包括:对车道保持系统的失效原因进行判断;在车道保持系统失效原因为摄像头故障时,退出车道保持辅助功能,触发车道保持紧急控制系统,并持续向驾驶员发出警示信号;根据摄像头存储的失效前一帧车道线图像预测车道线信息;通过七自由度车辆动力学模型,构建状态空间表达式,预测车辆未来运动轨迹;根据预测的车道线信息和车辆未来运动轨迹对车辆进行控制。该方法可以保证从摄像头突然失效到驾驶员接管过程间的车辆行驶安全性和稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN113525368A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN202110699289.0

  • 发明设计人 刘子俊;李亮;季学武;

    申请日2021-06-23

  • 分类号B60W30/12(20200101);B60W50/14(20200101);B60W50/16(20200101);B60W50/02(20120101);B60W50/029(20120101);B60W40/00(20060101);B60W40/10(20120101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人孙立波

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园

  • 入库时间 2023-06-19 12:59:17

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