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施卫; 张晨;
江苏理工学院汽车与交通工程学院 江苏常州213001;
江苏理工学院机械工程学院 江苏常州213001;
车道保持; 车道偏离预警; 驾驶员意图;
机译:基于驾驶员和车道保持控制器的转向扭矩,转向角速度和转向角的加权求和的车道保持辅助控制的比较
机译:使用差速制动防止意外车道偏离的车道保持辅助控制算法
机译:基于LQR和小波线性二次调节器控制策略的主动柔性液柱阻尼器设计。
机译:通过闭环控制策略组合自动车道保持和驾驶员的演习
机译:在连接和自动化车辆环境下的高速公路车道下,最佳交通流量控制策略在高速公路车道上
机译:自主地面车道保持LPV模型的控制:双速率状态估计和不同实时控制策略的比较
机译:基于LQR模糊算法的两轮自平衡机器人控制策略研究
机译:基于模糊逻辑控制算法的非线性控制策略综合
机译:用于车辆的车道保持助手,具有用于检测车辆与行车道的偏离的车道检测装置,以及用于基于车辆的偏离和驾驶员活动来警告驾驶员的警告装置。
机译:车道保持辅助装置,具有该车道保持辅助装置的汽车以及监控车道保持的方法
机译:车道保持辅助系统,具有这种车道保持辅助装置的机动车以及用于车道保持监视的方法
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