缆机主索过江平衡保险装置

摘要

一种缆机主索过江平衡保险装置，包括副塔侧电动卷扬机、后定滑轮组、前动滑轮组，副塔侧电动卷扬机通过牵引钢丝绳穿绕后定滑轮组和前动滑轮组组成滑轮组，前动滑轮组通过临时承码安装于临时承载索道上，前动滑轮组设有索头连接部，前动滑轮组通过悬挂架与位于承载索道下方的配重连接。本发明提供的一种缆机主索过江平衡保险装置，通过设置在前动滑轮组的悬挂架和配重，降低了前动滑轮组的重心，在主索过江最后阶段当因速度控制不均或天气影响，或者系统机械、电气部分、临时承码等组件出现故障时，可以确保前动滑轮组在移动时不会因重心高而失稳，从而确保操作人员与主索、滑轮组件的安全。

说明书

技术领域

本发明涉及缆机主索安装施工领域，特别是用于大型缆机主索过江最后安装阶段的一种缆机主索过江平衡保险装置。 

背景技术

缆机安装过程中，主索安装是最为关键的步骤，主索过江的完成是一个重要阶段，是缆机安装过程中一个重点步骤，因为在此过程中，需要克服很多的困难，比如主索运输、主索卷筒的就位、索头浇锌、主索溜放的控制、张紧滑轮组的吊装及主索张紧等，需要在主索安装过程中不断的优化主索过江的方案，使主索安装顺利的进行。 

在主索过江的最后阶段，由于主索自重会向下弯曲，因此前动滑轮组部分必须要随主索放出离副塔基础一定距离主塔侧索头才能与前动滑轮组安装到位，而且只能顺临时承载索道凌空释放。但前动滑轮组是在临时承载索道上方用临时承码托载，临时承码行走的轨道，即临时承载索道，是由两根临时承载索组成。此时前动滑轮组重心位于临时承载索道以上。由于主索是由临时承载索道和临时承码托载，当前还处于不受力即无张力状态，而且前动滑轮组随主索带动临时承码移动时又没有任何其它辅助平衡手段可利用，所以在移动过程中，前动滑轮组极有可能会因重心过高失稳而产生倾翻，造成人员和滑轮组件等机具的损害。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种缆机主索过江平衡保险装置，可以确保前动滑轮组在牵引主索时的平衡，避免出现安全事故。 

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种缆机主索过江平衡保险装置，包括副塔侧电动卷扬机、后定滑轮组、前动滑轮组，副塔侧电动卷扬机通过牵引钢丝绳穿绕后定滑轮组和前动滑轮组组成滑轮组，前动滑轮组通过临时承码安装于临时承载索道上，前动滑轮组设有索头连接部，前动滑轮组通过悬挂架与位于承载索道下方的配重连接。 

前动滑轮组、悬挂架和配重的整体结构的重心位于承载索道下方。 

所述的配重为配重箱内设有多个配重块，配重箱上部通过挂钩与悬挂架连接。 

所述的悬挂架与前动滑轮组的侧壁刚性连接。 

本发明提供的一种缆机主索过江平衡保险装置，通过设置在前动滑轮组的悬挂架和配重，降低了前动滑轮组的重心，在主索过江最后阶段当因速度控制不均或天气影响，或者系统机械、电气部分、临时承码等组件出现故障时，可以确保前动滑轮组在移动时不会因重心高而失稳，从而确保操作人员与主索、滑轮组件的安全。 

本发明结构简单，制作方便，安全实用，简化施工工序，加快施工进度，大大降低了操作安全风险。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明： 

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明中悬挂架的正视示意图。 

图3为本发明中悬挂架的侧视示意图。 

图中：副塔侧电动卷扬机1，后定滑轮组2，牵引钢丝绳3，前动滑轮组4，悬挂架5，配重6，临时承载索道7，索头连接部8，临时承码9，排架平台10。 

具体实施方式

如图1中，一种缆机主索过江平衡保险装置，包括副塔侧电动卷扬机1、后定滑轮组2、前动滑轮组4，副塔侧电动卷扬机1通过牵引钢丝绳3穿绕后定滑轮组2和前动滑轮组4组成滑轮组，前动滑轮组4通过临时承码9安装于临时承载索道7上，前动滑轮组4设有索头连接部8，前动滑轮组4通过悬挂架5与位于承载索道7下方的配重6连接。 

如图1中，前动滑轮组4、悬挂架5和配重6的整体结构的重心位于承载索道7下方。由此结构，避免了前动滑轮组4在搭载缆机主索索头时，出现倾翻事故。 

如图1中，所述的配重6为配重箱内设有多个配重块，配重箱上部通过挂钩与悬挂架5连接。由此结构，操作人员可以从排架平台10根据需要增加或减少配重块，也可以根据实际情况使动滑轮组件整体的重心降至合适位置，确保动滑轮组件移动的平稳性，从而保证主索安装的顺利进行。 

所述的悬挂架5与前动滑轮组4的侧壁刚性连接。如图2、图3中，悬挂架5采用角钢和槽钢焊接制成，悬挂架5上端与前动滑轮组4的滑轮侧板连接。 

在图1中，左岸缆机副塔设置有张紧机构即副塔侧电动卷扬机1，副塔侧电动卷扬机1通过牵引钢丝绳3对前动滑轮组4和后定滑轮组2进行穿绕，前动滑轮组4通过临时承码9安装于临时承载索道7上，配重6通过悬挂架5安装在前动滑轮组4中的滑轮侧板上，上、下的槽钢和角钢根据具体尺寸将滑轮侧板夹住。随着牵引钢丝绳3的释放，前动滑轮组4带动临时承码9顺着临时承载索道7不断向前移动；当主塔索头安装到索头连接部8后，随着牵引钢丝绳3的回收，前动滑轮组4不断往回走，当前动滑轮组4腾空后，拆除悬挂架5和配重6。在这个过程中站立在排架平台10操作平台上的操作人员适时的报告前动滑轮组4的行走情况和平衡配重的稳定情况，确保不出现意外情况。 

如图1所示，前动滑轮组4自重3T，外形尺寸为3.8m×0.7m×0.55m，悬挂的配重6重量设为G，前动滑轮组4的重心与悬挂配重后滑轮组件整体的重心距离为X，悬挂的配重重心与滑轮组件整体的重心距离为Y，要使前动滑轮组4的重心降至临时承载索道7以下，确保前动滑轮组4在自由状态无张力时的移动不会因重心高而出现倾翻，必须满足： 

3X>GY 

而且通过向配重箱中添加配重块，通常采用均匀放置的钢铁块，可以根据实际情况使前动滑轮组4整体的重心降至合适位置，确保前动滑轮组4移动的平稳性，从而保证主索安装的顺利进行。