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内燃机排放气体的过滤结构体及相关联的排气管线

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摘要

该结构体(11)包括：第一和第二过滤构件(15A、15B)，这些过滤构件平行于所述结构体(11)的一纵轴线(X－X’)地延伸在一引入区域(21)和一排出区域(23)之间，所述引入区域(21)用于将气体引入所述结构体(11)中而所述排出区域(23)用于将气体从所述结构体排出；以及一连接件(17)，其连接所述过滤构件(15A、15B)。所述连接件(17)包括至少一下游部分(43)，所述下游部分具有的每单位长度热惯量大于所述连接件(17)的一上游部分(41)的每单位长度热惯量。本发明尤其应用于机动车柴油机排放气体用的颗粒过滤器。

著录项

公开/公告号CN101040104A

专利类型发明专利
公开/公告日2007-09-19

原文格式PDF
申请/专利权人圣戈班欧洲设计研究中心;
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申请/专利号CN200580034458.8
发明设计人 S·巴尔东;A·布里奥;V·格莱兹;
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申请日2005-09-02
分类号
代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;
代理人余全平
地址法国库伯瓦
入库时间 2023-12-17 19:07:33

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2009-05-20

发明专利申请公布后的视为撤回

发明专利申请公布后的视为撤回
2007-11-14

实质审查的生效

实质审查的生效
2007-09-19

公开

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专利
中文文献
外文文献

1. 内燃机排放气体的过滤结构体及相关联的排气管线 [P] . 中国专利： CN101040104A . 2007-09-19
2. 过滤结构体，尤其是内燃机排放气体用微粒过滤器，及相关的排放管线 [P] . 中国专利： CN101072929A . 2007-11-14
3. Internal combustion engine for vehicle i.e. motor vehicle, has combustion gas exhaust line whose hydrogen sulfide trap is arranged at outlet of particle filter and in upstream of branch connection of exhaust gas recirculation line [P] . 法国专利： FR2941263A1 . 2010-07-23

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4. Particle filter passive regeneration method for motor vehicle, involves removing gas mixture in inlet line during normal functioning phase of internal combustion engine to introduce mixture in exhaust line in upstream of particle filter [P] . 法国专利： FR2907844A1 . 2008-05-02

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