一种航空发动机涡轮增压系统关键影响因素的定位方法

摘要

本发明公开了一种航空发动机涡轮增压系统关键影响因素的定位方法。包括：采用响应面法和对应分析法确定初始化样本点集群；对已知会导致增压系统出现异常的每个影响因素，逐个给予一定范围下的参数扰动，确定并保存每个影响因素下的不同样本点集群的位置信息，作为初始样本点集群数据库；获得增压系统出现异常时的实际样本点集群的位置信息；根据样本点集群数据库、初始化样本点集群及实际样本点集群，定位造成增压系统出现异常的影响因素。该方法通过衡量实际样本点集群随影响因素变化而偏离时，其与初始化样本点集群间的相对位置及相对极角变化，实现对实际样本点集群位置偏离其作用的影响因素的定位。