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公开/公告号CN110719989A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-01-21
原文格式PDF
申请/专利权人 马自达汽车株式会社;
申请/专利号CN201880035810.7
发明设计人 今村悟志;福马真生;中原康志;井上淳;松本浩太;植木义治;河野通治;本田雄哉;大西谦斗;
申请日2018-05-22
分类号F02B23/10(20060101);F02F3/26(20060101);
代理机构31300 上海华诚知识产权代理有限公司;
代理人刘煜
地址 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
入库时间 2023-12-17 05:22:44
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-02-21
实质审查的生效 IPC(主分类):F02B23/10 申请日:20180522
实质审查的生效
2020-01-21
公开
机译: 用于指示位于燃气涡轮发动机燃烧室,燃气涡轮发动机燃烧室和包含上述设备的燃气涡轮发动机壁上的孔的结构元素的装置
机译: “用于柴油发动机的燃烧室结构,柴油发动机和构造燃烧室的方法”
机译:改善火花点火式发动机热效率的数值模拟研究-第1部分:考虑火焰传播,爆震和燃烧室壁的火花点火式发动机燃烧建模以预测发动机性能
机译:错误:在燃气轮机发动机中调查燃烧室的燃烧室的火焰管头后面的流动混合
机译:在油菜籽油和乙醇中塑造柴油发动机燃烧室燃烧室燃烧和热解的过程
机译:乙醇/液氧火箭发动机燃烧室燃烧特性乙醇/液氧火箭发动机燃烧室推进剂注射形式的影响
机译:具有辅助旁路燃烧室的涡轮机发动机的参数分析:Turboaux发动机
机译:柴油机燃烧室测量的数据柴油发动机与麻风树胶和脂肪酸的生物柴油和脂肪酸馏分
机译:阀门电感器发生器柴油发电机设施发动机燃烧室燃烧室的数值研究
机译:高空设施中TF30-p-3涡扇发动机的实验评估:加力燃烧室性能和发动机加力燃烧室运行极限