Fe－C－Cr－Mo－W-V系多合金自鋳鉄の高温エロージョン摩耗特性に及ぼすCo添加の影響

摘要

粉粒体の衝突により材料表面が損傷·除去される現象をエロージョンと呼ぶ．この現象は，輸送系配管，タービンブレード，ファン等において大きな問題となる．近年では，高温環境下で使用される機械が増えてきており，高温環境下においてもェロージョン摩耗が発生し，問題となっている．高炉の旋回シュートでは鉄鉱石やコークスが衝突することで最大1173Kの高温環境下において激しいエロージョン摩耗が生じている．これにより，旋回シュートが損傷するため優れた耐高温エロージョン摩耗特性を示す材料の開発が求められている．