交通特征属于《中国图书分类法》中的六级类目，该分类相关的期刊文献有144篇等，交通特征的主要作者有杨晓光、聂立力、任其亮，交通特征的主要机构有重庆交通大学、重庆交通大学交通运输学院、同济大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 交通组织应急管理是研究高速公路改扩建工程的重要环节,是有效缓解交通拥堵、减少生命和财产损失的有效途径.充分考虑到高速公路改扩建期间对路段交通的影响,结合高速公...
2.[期刊]
摘要： 本文分析了合肥市道路交通拥堵的现象及其成因,从综合交通体系协调、路网级配结构完善、路权资源分配优化、交通阶差组织连续等四个方面提出了完善对策和相应措施,为类似...
3.[期刊]
摘要： 随着电动汽车的推广和使用,电动汽车与燃油汽车在路网中交互运行,形成了混行交通环境.本文构建考虑排放约束和途中充电的电动汽车混行交通路网均衡模型.首先,分别定义...
4.[期刊]
摘要： 公交通勤人群是公交客流的重要组成部分,公交通勤出行特征是制定公交优先发展战略、公交规划、优化与运营管理的数据基础.针对传统以"车"为研究对象的碎片化公交通勤出...
5.[期刊]
摘要： 针对双车道公路改扩建中的S+直线段+S形绕行区、S+S形绕行区以及凸形绕行区,基于现场交通流参数调查与数据处理,统计分析了3类全封闭施工绕行区的车速变化特征,...
6.[期刊]
摘要： 为研究人工驾驶车辆和智能网联车辆(CAVs)的混合运行对交通流产生的影响,以其基本图和稳定性为突破口研究提高异质交通流运行效率的关键技术与方法.选择全速度差模...
7.[期刊]
摘要： 为探究公交站台区域进出站台行人与电动自行车发生冲突时,双方的通行策略选择机制,建立行人与电动自行车通行时间延误模型,分析2类出行者选择是否通行或穿越策略的时间...
8.[期刊]
摘要： 针对不中断交通高速公路改扩建工程的交通特性与组织特点,提出了敏感性分析与正交试验结合的标定方法,并对算法标定内容进行了研究.首先,确定了待标定参数及关键指标的...
9.[期刊]
摘要： 交通预测是构建智能交通系统的重要技术,实时准确的交通预测有利于规划路线,提高出行效率.为提高交通速度预测精度,提出一种基于图卷积网络的短时交通速度预测模型.首...
10.[期刊]
摘要： 针对机非冲突多角度、强随机性等特征,建立了机动车"安全制动区"模型,采集机动车和非机动车轨迹,提出了基于安全制动区的机非冲突判别方法.基于距离碰撞时间和冲突速...
11.[期刊]
摘要： 为预防公共场所的行人安全事故,优化和改善人群安全管理,基于情景实验的数据,利用密度峰值算法和具有噪声的密度聚类算法,从不同时刻分布变化的角度,分别选取单走廊双...
12.[期刊]
摘要： 为研究车路协同系统在不同车间信息交互水平下对快速路交通流的影响,采集并提取北京市四方桥快速路段早高峰交通流轨迹,同时分析车路协同场景下快速路车辆运行特征,实现...
13.[期刊]
摘要： 针对东莞市松山湖大道入城段在高峰时段发生常发性拥堵问题,从出行结构、路网布局、立交节点3个层面对交通拥堵成因进行了分析.根据《东莞市交通发展白皮书》提出的城市...
14.[期刊]
摘要： 道路交通拥堵程度的准确判别是交通管理人员及时采取有效应对措施的基础,不同交通拥堵程度既有客观层面的体现,也有驾驶人的主观感受.为兼顾交通拥堵的外在表现和实际行...
15.[期刊]
摘要： 交通拥堵是近年来在全国凸现的"城市病",寻找拥堵关键因素是当前急需解决的问题.首先汇总影响交通拥堵的关键因素,再利用信息观理论和粒子群优化算法相结合的约简算法...
16.[期刊]
摘要： 为减少低能见度下无信号交叉口过街行人与车辆的交通事故,开展了考虑能见度影响的车辆与过街行人冲突识别研究.结合车辆行人相对位置、速度、加速度、车辆尺寸等信息,构...
17.[期刊]
摘要： 为掌握重要节假日期间高速公路对外交通出行特征,利用历年高速公路收费数据,研究了五一、国庆、春运等重要节假日期间高速公路交通运行的特征规律,采用指数平滑法对春运...
18.[期刊]
摘要： 在自然环境因素中,降雨事件对交通流时空特性有显著影响,对其量化有助于掌握雨天交通流时空特性的变化规律.为规避其他因素的影响,提出了对比各降雨事件下交通流时空特...
19.[期刊]
摘要： 为探索交通拥堵收费的实施路径,验证将RFID技术应用于交通拥堵收费系统的可靠性,在RFID技术特征分析和基于RFID技术的交通拥堵收费技术方案基础上,提出系统...
20.[期刊]
摘要： 特色小镇景区具有面积大、内部景点多且离散、游客住民混行等特点。为缓解景区旅游高峰拥堵、人流集聚和逃票问题,研究了景点离散的游住混合特色小镇景区收费围合方案,并...
重庆交通大学学报（自然科学版）
城市交通
