Dieser von einem Kenner der Materie ver-fasste Bildband enthält neben allen Normalspurstrecken auch die Museumsbahnen im Bregenzerwald und auf der ehemaligen Werksbahn der Rheinregulierung. Eine hilfreiche Unterstützung sind eine Reihe von Fahrplanwiedergaben, besonders die der Hauptrelation Innsbruck - Lindau nebst Feldkirch - Buchs von 1970 und 1989, wobei beim Jahr 1989 leider eine Seite fehlt und dafür eine andere zweimal abgedruckt wurde. Auf jeden Fall wird hier ein repräsentativer Querschnitt durch zwei Jahrzehnte des Bahnbetriebs geboten. Die Qualität der Farbaufnahmen ist zumindest dort, wo farblich befriedigende Vorlagen zur Verfügung standen, in Ordnung. Die Schwarzweißaufnahmen sind dagegen eher blass und kontrastarm. Dieser Mangel ist übrigens auch bei manch anderen Publikationen zu beobachten, wenn Farb- und Schwarzweißaufnahmen gemischt auf ein und demselben Druckbogen angefertigt werden müssen - dies ist nämlich ein heikler Vorgang, bei dem es leicht zu suboptimalen Kompromissen kommt. Bessere Ergebnisse zeitigt die Trennung der beiden Bildarten in zwei Blöcke, was jedoch wiederum als Kompromiss das Auseinanderreißen von thematisch Zusammengehörigem bedingt. Trotz der aufgezeigten Mängel ist dieses Buch vor allem durch zahlreiche wohlgelungene Aufnahmen alter elektrischer Loks und Triebwagen in schöner Landschaft ein hinreichender Grund zum Erwerb dieses Bandes.
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