东日本铁路公司EV—E301系列接触网-电池混合动力铁道车辆

摘要

随着汽车行业混合电动汽车的发展,2000年东日本铁路公司开始利用“新能源列车”（NE）试验车辆研发新的动力系统。2007年，Kiha E200系列柴油混合铁道车辆投入商业运行。2008年，我们在NE列车上装配了大容量蓄电池，开始了可在非电化区段运行的接触网-电池混合动力铁道车辆的研发。