EV
EV的相关文献在1988年到2023年内共计923篇,主要集中在公路运输、无线电电子学、电信技术、工业经济
等领域,其中期刊论文338篇、会议论文1篇、专利文献584篇;相关期刊175种,包括世界专业音响与灯光、移动通信、汽车与社会等;
相关会议1种,包括2004年全国危重病急救医学学术会议等;EV的相关文献由1718位作者贡献,包括魏艳红、胡康洪、杨诚等。
EV
-研究学者
- 魏艳红
- 胡康洪
- 杨诚
- 刘会会
- 李涵洛
- 饶子和
- 胡达
- 王龙胜
- 朱茂春
- 李仁东
- 李妮
- 李鹏
- 金奇
- 陈哲
- 吴建国
- 周长征
- 尚鲁庆
- 尹正
- 王亚鑫
- 邬开朗
- 娄智勇
- 彭建盛
- 李爽
- 任初农
- 刘建凯
- 刘杰
- 刘芳
- 刘龙丁
- 孟红
- 宋楠楠
- 尹卫东
- 岳盈盈
- 张小梅
- 施英
- 李志会
- 王海杰
- 蔡芳
- 许鸿辉
- 郭宇
- 顾美荣
- 高原
- 高强
- 乔瓦尼·卡穆西
- 刘继发
- 吴星
- 周红刚
- 张峰
- 彭涛
- 徐伟
- 徐梦莹
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赵丽
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摘要:
冬去春来,万物复苏。在开春伊始之际,2月6日(正月初六),五征集团各产业、各部门迅速开启节后生产,开工第一天已全面进入正常生产状态,实现“开门红”。其中分外引人瞩目的是,五征集团向欧洲客户出口的首批20台3MX-EV纯电动三轮车,已全部发出。3MX-EV承接着五征的匠心打造及迈昂品牌的荣耀和口碑,奋起腾飞,开启了勇闯欧洲市场的新征程。
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王迪;
邱洪涛(设计)
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摘要:
"2024款纯电动SILVERADO是雪佛兰对旗下最畅销名牌产品的重新设计,具有雪佛兰皮卡经典的动力和性能。全新SILVERADO甚至被看作是通用对福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck、Rivian R1T以及悍马EV的强势回应。"由内至外,SILVERADO EV的设计都经过深思熟虑,以实现功能灵活性与外观独特性的统一。外观比例和表面处理传达出皮卡独有的功能性与运动性能。其前端设计颇具雕塑感,同时又能够有效引导空气朝车身侧面流动,大大减少空气阻力。据估计,SILVERADO EV在目前所有在产的全尺寸皮卡中拥有最低的阻力系数,这将成为SILVERADO EV独一无二的名片。
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蒋烈溪
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摘要:
故障现象一辆2020款比亚迪汉EV四驱高性能版,搭载“163+200 kW”双电机四驱系统,VIN码为LC0CF6CD3L107****,行驶里程为31019km。车主反映:该车正常行驶中,组合仪表上突然显示“EV功能受限”(图1)的故障提示信息,但车辆可以正常行驶,反复熄火后重启,故障提示信息均无法消失。
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赫炎;
邱洪涛(设计)
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摘要:
6月2日,底特律,别克品牌发布了野猫EV概念车--表达了该品牌向未来全电动过渡的新设计愿景。野猫表达了全新的设计语言,可以预见其将影响别克品牌未来的生产模式。别克全新的三盾牌Logo设置在车身前后十分明显的位置,预示着从明年开始的设计转变和新的量产车型。
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覃毅
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摘要:
失速,潮改,猛攻10万级MPV。上市不到两年,累计销量突破73万辆的五菱宏光MINIEV,越跑越慢了。据乘联会今年1—5月统计数据,五菱宏光MINIEV蝉联中国新能源车销冠,但销量在4—5月连续下滑。而且从环比数据来看,自2021年最后两个月开始,该车销量同比增速就一直跑输新能源车大盘。作为A00级纯电市场的王者,这样的下滑有“特殊意义”。
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段俊东;
黄泓叶;
王帅强
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摘要:
针对EV无序充电对电网造成的负荷波动,文中提出了基于弹性优化机制的社区负荷EV分群优化策略。该策略以社区EV返程时刻为标准划分社区负荷序列和EV车辆序列,根据策略响应度将EV车辆序列划分策略响应车群和普通车群。电网侧与策略响应车群签订具有弹性限度的合约A与合约B,并制定各车群的充放电计划。合约A侧重考虑用户效益,通过控制策略响应车群各EV序列充放电,分别优化各车辆序列对应的社区负荷序列,尽力获取放电收益。合约B侧重考虑用户用车需求,通过调整EV的充放电计划,在平衡合约执行度和EV可用度的同时最大化降低社区序列负荷波动。文中以某社区居民家庭负荷为算例,以最小化负荷峰谷差和用户支出费用为目标函数,通过MATLAB、Yalmip平台和Gurobi求解器联合建模求解各合约场景。结果表明,策略实施后,各合约场景下的社区负荷峰谷差分别降低了3.74%、2.87%和5.04%,EV序列费用支出分别减少了10.80%、5.23%和10.55%。
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摘要:
随着汽车电动化趋势越来越明确,新能源汽车俨然成为了全球汽车业新一轮竞争的焦点,2020年11月,国务院提出"2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右",为中国新能源汽车产业发展指明路径。作为上汽大通MAXUS轻客新能源领域的"拳头"产品,高阶纯电轻客上汽大通MAXUS EV90也迎来焕新升级,特别新增了4款mini bus车型及1款超大电量VAN车型,其中,超大电量VAN车型售价为27.9万元,mini bus非营运版售价为28.9万-33.9万元,由此使EV90全系售价区间变成21.9万-33.9万元。
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摘要:
上汽通用五菱正式宣布即将推出宏光MINI EV焕新升级车型,并命名为“宏光MINIEV马卡龙”。据悉,宏光MINI EV马卡龙在外观、内饰及配置上均有所升级,日前,五菱联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE(彩通)联合发布的五菱春色柠檬黄、牛油果绿、白桃粉将在此次发布的新车型上率先运用,五姜以三种清新俏皮的马卡龙配色回应宏光MINI EV用户潮创的高涨热情,重新定义汽车新时尚。
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郎朗;
下午的宁静(摄影)
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摘要:
在新能源领域里,特斯拉一直是销量榜上的佼佼者,直到它的出现——五菱宏光MINIEV。在发展日益高速化的今天,如何便利出行成为了大家每天都在烦恼的问题,是乘坐人满为患的公共交通,还是购买一辆小车,将烦恼转化为牌照和车位?
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黄景光;
郑钦杰;
林湘宁;
黄静梅;
李江峡;
张宇鹏
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摘要:
文章提出了一种电动汽车(EV)与风电协同入网的双层优化模型.该模型上层以电动汽车与风电协同入网时负荷方差与充电站运营商购电成本最小为目标,得到电动汽车与风电联合的负荷指导曲线.模型下层以电动汽车和风电实际等效负荷与负荷指导曲线偏差最小为目标,进行实时负荷跟随.为保证电动汽车进行有序的充放电,提出了用户综合评价系数和放电影响因子等电动汽车参数,对电动汽车进行队列划分和充放电优先级排序.仿真结果表明,电动汽车与风电协同优化调度,不仅能够减小风电预测误差的影响,促进风电消纳,还能增加充电站运营商的收益,同时实现削峰填谷的目的.
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张亚历
- 《2004年全国危重病急救医学学术会议》
| 2004年
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摘要:
食管静脉曲张破裂出血(esophabeal varices,EV)是消化内科常见的急危重症,原发性肝癌、布加综合征等引起的门脉高压症,也是引起食管静脉曲张的常见病因.本病好发于食管下端,是因为门脉高压时该处粘膜下层静脉呈直角进入粘膜固有膜内盘曲扩张易发生出血之故.胃底曲张静脉主要位于粘膜下层且侧支循环相对较少,出血发生率相对较低,但一旦发生出血,出血量常较大,不易止血.
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张亚历
- 《2004年全国危重病急救医学学术会议》
| 2004年
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摘要:
食管静脉曲张破裂出血(esophabeal varices,EV)是消化内科常见的急危重症,原发性肝癌、布加综合征等引起的门脉高压症,也是引起食管静脉曲张的常见病因.本病好发于食管下端,是因为门脉高压时该处粘膜下层静脉呈直角进入粘膜固有膜内盘曲扩张易发生出血之故.胃底曲张静脉主要位于粘膜下层且侧支循环相对较少,出血发生率相对较低,但一旦发生出血,出血量常较大,不易止血.
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张亚历
- 《2004年全国危重病急救医学学术会议》
| 2004年
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摘要:
食管静脉曲张破裂出血(esophabeal varices,EV)是消化内科常见的急危重症,原发性肝癌、布加综合征等引起的门脉高压症,也是引起食管静脉曲张的常见病因.本病好发于食管下端,是因为门脉高压时该处粘膜下层静脉呈直角进入粘膜固有膜内盘曲扩张易发生出血之故.胃底曲张静脉主要位于粘膜下层且侧支循环相对较少,出血发生率相对较低,但一旦发生出血,出血量常较大,不易止血.