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韩高峰; 叶雨霞;
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽 合肥 230088;
公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心 安徽 合肥 230088;
延误; 通行效率; 信号控制路口; 远引掉头;
机译:城市道路通过远引掉头间接左转最佳位置选取方案
机译:在带有双左转车道的信号交叉口处掉头的最佳位置
机译:在出口车道上建模左转车辆的运行左转交叉口
机译:在直行车道外设置左转车道的研究
机译:分析和评估左转车道长度对信号交叉口延误的影响。
机译:基于博弈论用于建模拥挤城市车道改变情景中的自主车辆行为
机译:车辆旋转方向的影响分析反对延误和车辆排队贾兰·三宝垄-肯德尔(KM.8)荷兰)(掉头时车辆掉头和排队车辆的Analisys效应Jl。三宝垄-Kendal Km.8)
机译:改进的信号交叉口规划方法和专用左转车道的操作211分析。基于仿真的方法。第1部分.211文献综述
机译:左转信号控制系统和方法,以及用于设置左转行车道长度的方法
机译:精确且容易识别车辆预期行驶的视觉指示(无论是否有声),即向右/向左或掉头或允许车辆超车或改变其行车道。
机译:用于绘制自动驾驶车辆车道延误的系统和方法
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