缸套壁面润滑油膜对汽油机未燃碳氢排放影响的研究

摘要

本文通过碳氢在缸套壁面润滑油膜中的扩散模型,研究了油膜对未燃碳氢排放的影响,并开展了相应的试验研究.计算结果表明随着润滑油膜厚度的增加,它对燃油碳氢的吸收或释放量也增加,直至某一临界厚度时达到最大,之后,将保持这一最大值.实际发动机缸套壁面有足够厚的油膜,使其对碳氢的吸收或释放量达到并保持这种最大值.试验结果进一步说明了这一点,且由油膜所致的未燃碳氢排放约占总排放的28%.