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康秀玲; 付光琦; 祖炳锋; 徐玉梁; 刘捷;
天津内燃机研究所,天津,300072;
天津大学,天津,300072;
4气门; 螺旋气道; 切向气道; 涡流比; 流通系数;
机译:进气门的罩盖和方向角对柴油机螺旋螺旋进气道流动特性的影响
机译:柴油机模型,包括排气门,进气节气门,LP-EGR和VGT。第二部分:识别和确认
机译:使用带翅片混合器的气门混合器,柴油机的进气特性
机译:基于柴油机的可变进气门致动的气体交换和燃烧过程的基于物理的建模,估计和控制。
机译:压缩空气发动机可变进气门的工作特性
机译:研究节气门进气对预燃烧室柴油机某些运行特性的影响。
机译:飞机发动机化油器和增压器进气弯头结冰的实验室研究IV:节气门设计和节气门操作方法对感应系统结冰特性的影响
机译:用于柴油机的燃料汽化促进方法,包括将进气流体引入燃烧室,在进气阶段结束之前关闭排气门,以及在进气阶段结束附近关闭进气门。
机译:柴油机的控制方法,例如汽车,涉及在柴油机的不同运行点将来自排气门或进气门的外部和内部排气再循环气体重新引入气缸中
机译:多缸柴油机的气门控制方法控制进气门和排气门的打开时间和行程
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