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J.Gao; G.Cuneo; 陈晓峰; 程玉发;
柴油机; 进气道; 缸内气流; 计算流体力学; 数值模拟;
机译:缸内气流和燃料喷射条件对缸内直喷汽油机构混合缓解的影响 - 一种粉丝祈祷行为的三维数值模拟研究
机译:不同气门升程的四气门发动机气缸内空气流动特性的研究
机译:进气道配置对电动四气门内燃机缸内流量影响的计算研究
机译:CFD调查进气门事件对带负阀重叠电动4阀发动机缸内气流特性的影响
机译:利用气门机构灵活性实现多缸柴油机先进热力学策略的热效率和排放分析。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:在压缩天然气双燃料发动机中使用不同的气门升程来改善气缸内气流
机译:空军技术服务司令部,陆军航空兵实验室调查汽车和超级驾驶员进气道弯管07飞机发动机Ⅳ-节气门设计和节气门操作方法对感应系统ICING特性的影响
机译:二冲程发动机二冲程柴油发动机,在进气道进气门的阀座部分下游设有导流板,将气流从进气道引向燃烧室下部
机译:多缸内燃机V型发动机,有两个由共同的凸轮鼻驱动的气门,凸轮从动件与鼻保持接触,分配给一个气门的推杆,以及分配给每个气门的倾斜杆来操纵一个气门
机译:具有两个进气门和两个排气门的多缸内燃机
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