基于BEM/FEM耦合技术的柴油机外声场模拟技术研究

摘要

采用BEM/FEM耦合技术对某高强化V6柴油机结构的声辐射情况进行了模拟,得到了整机辐射声功率、辐射效率、主要部件对声学结果的贡献以及近、远场声压(级)、整机外场声强矢量分布等声学结果,为该柴油机针对减振降噪的结构声学优化提供了详细信息与重要参考.在此基础上,重点对主要声辐射部件-下曲轴箱的结构进行了修改,并对修改方案的声辐射情况进行了重计算.主要声学量的对比结果表明,在所研究的频率域内,修改措施对改善低频域内整机外场声辐射情况具有较为明显的作用.