移动闭塞条件下地铁列车的运行优化

摘要

随计算机和通讯技术发展，移动闭塞信号系统已成为了一种基于计算机技术、无线通信技术、控制技术等智能化列车间隔控制系统，近几年，我国对移动自动闭塞系统研究正逐步深入，如何对移动闭塞条件下地铁列车运行能力进行评估及在此基础上怎样优化列车组织以充分发挥移动闭塞区间调度指挥的灵活大、通过能力高等优势，是值得研究的课题。本文主要研究移动闭塞条件下列车追踪间隔时间的确立、车组闻控制、单列列车运行控制及列车群受到随机扰动出现偏离计划运行线的时候，考虑列车对乘客吸纳水平基础上，对列车群如何进行运行及调整。