地震和波浪力共同作用下桥墩的动力响应研究

摘要

波浪力作用采用非线性的Morison方程,而桥墩按剪切模型进行离散,建立了桥墩在地震和波浪力共同作用下的非线性动力方程,并采用时程迭代法计算分析,发现不考虑流固耦合时桥墩的动力响应计算结果明显小于考虑流固耦合时的计算结果.因此,在地震、波浪力共同作用下,考虑流固耦合更符合实际情况.