强夯法加固红黏土高填方路基效果分析

摘要

基于某高速公路红黏土高填方路基强夯法处治施工实践,对强夯法处治方案,夯击沉降量、填土压实度进行检测阐述,并取样进行室内试验.通过对夯击次数和夯沉量变化曲线分析,确定最佳落距和夯击次数分别为10 m和6次.对比分析夯实前后填土压实度检测结果,确定夯点间距为4.5±0.5 m;通过标准贯入试验,并结合室内土工试验数据,说明强夯法加固红黏土高填方路基达到了预期的加固效果.