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山西交通科技

由交通厅主管，是山西省交通行业创刊最早的一份综合性科技刊物。

发文量：5011
被引量：664
H指数：0
开始收录时间：-
CNKI综合因子：-
维普期刊影响因子： 0.32
万方期刊影响因子：-
创刊时间：-

国内刊号/CN：14-1198/U

国际刊号/ISSN：1006-3528
发行周期：双月刊

邮发代号：-
主管单位：山西省交通运输厅

主办单位：山西交通科技信息中心站

山西交通科技-联系信息

主编：赵队家
电话：0351-7074139
邮箱：sxjt@chinajournal.net.cn;sxjt@sxjt.net
地址：山西省太原市武洛街27号
邮编：030032

山西交通科技-获奖情况

• 全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖
• 山西省首届科协系统优秀科技期刊奖
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山西交通科技 >2023年第4期

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共4384条结果

1.横向刚度对斜腿刚构桥线性稳定性的影响
- 梁学锋;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：采用线性稳定性理论计算斜腿刚构桥的稳定性特征,讨论了支座处横向约束刚度和斜腿横向倾斜角度对结构稳定性的影响.分析结果显示,桥梁整体稳定性对横向刚度的变化较敏感,将桥台支座横向刚度简化为无穷大是不安全的,增加横向刚度总体上有利于保证斜腿刚构桥的稳定性.
2.黄土隧道设计与施工要点分析
- 李鹏;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：通过对两起黄土隧道冒顶事故的原因分析及处治方案总结,提出在黄土隧道设计与施工过程中应当特别注意的几大要点.
- 黄土;
- 隧道;
- 设计;
- 施工;
- 要点;
3.浅谈BAOM污水处理与回用系统在山西省高速公路附属设施的应用
- 王意龙;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：以山西南部地区某高速公路服务区为例,根据山西省高速公路运营阶段附属设施污水特点及现有处理工艺存在问题,介绍了BAOM污水处理与回用系统的工艺流程、结构单元,对该系统在服务区的运行效果以及经济成本进行了详细的分析,证明了该系统在处理高速公路附属设施污水的技术和经济可行性,这对今后推进山西省高速公路污水处理设施实现标准化、规范化具有较好的借鉴意义.
4.浅谈悬臂预应力箱梁施工质量控制监理要点
- 崔博;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：介绍了山西灵河高速公路神河段L J6标悬臂浇筑施工情况,对挂篮质量、墩顶梁段(0号、1号块)、悬臂段(2～15号块)、预应力施工及压浆、边跨现浇段及合拢段的施工工艺进行浅显的分析及质量控制.
- 悬臂;
- 施工工艺;
- 质量;
- 控制;
5.基于模糊层次分析法的滑坡处治方案优化
- 朱欣;吴顺川;林东华;肖术;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：以平朔东露天矿滑坡治理方案的优选为应用实例,考虑技术指标、经济指标和安全指标,利用模糊层次分析法建立了滑坡灾害处治方案优化综合评判体系,给出了权重及判断矩阵一致性检验方法.运用模糊数学方法对各种方案指标进行了定性和定量评价,并最终由模糊矩阵选出了滑坡灾害治理的最优方案.结果表明该方法可操作性强,可以为施工决策者提供一种简单科学的评判方法.
6.软土硬壳层地基上路基的处理方式作用效果分析
- 张志伟;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：当软土表面存在2～3 m厚的硬壳层且路基较低时,可以在硬壳层地基上直接填筑路基.常用的地基处理方式有:堆载预压和反压护道.以河北沧州沿海高速为依托工程,结合有限元软件对两种地基处理方式进行分析,所得结论对指导路基施工有实际意义.
7.公路工程招投标管理存在的问题及对策研究
- 谷莉薇;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：招投标工作对工程项目的顺利实施起着决定性的作用.从公路工程招投标管理的发展、目前存在的问题入手进行详细分析,并提出了解决问题措施及对策,为决策者提供一些建议和参考.
- 公路工程;
- 招投标;
- 问题;
- 解决;
- 措施;
8.预应力钢管混凝土组合桁架简支梁桥设计研究
- 付宏;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：以实际工程为依托进行预应力钢管混凝土组合桁架简支梁桥设计探索,初步分析了这种桥梁结构的静力力学性能;并对其经济技术指标做了对比分析.
9.特殊活载作用下简支梁桥临时支撑的刚度优化
- 郭凯红;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：以理论推导和计算结果为基础,建立不同有限元模型,分析在不同支撑刚度下梁截面的内力变化情况,研究得出了临时支撑在不同刚度时,对简支梁内力的影响规律.研究结果表明:支撑刚度与主梁刚度比处于某一比值关系时,主梁全截面受力更均匀合理,不会出现支点负弯矩情况.并结合实桥,通过不同荷载试验,检验了研究结果的合理性.
- 简支梁桥;
- 临时支撑;
- 刚度;
- 内力;
- 分析;
- 荷载;
- 试验;
10.投稿须知
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作：1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。2.来稿篇幅在2 000~5 000字为宜,标题须控制在20个汉字以内,作者3个人以内为宜。3.来稿要有：①中文摘要（150个字左右）;②关键词（4~8个）;
11.水稳层表面杂质快速清除的重要性及其施工工艺的改进
- 魏阔;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：无论是沥青混凝土,还是水泥混凝土路面,其面层材料均是摊铺在水泥稳定基层上,将水稳层表面的各种杂质进行彻底清除,对于实现道路基层和面层间的良好结合,从而保证道路的整体施工质量具有重要意义.
- 水稳基层;
- 强制;
- 疏松;
- 风力;
- 吹除;
- 杂质;
- 清除;
12.隧道防火涂料施工工艺研究
- 丰功吉;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：介绍了现有隧道的防火措施,以及隧道防火涂料的施工工艺,具体阐述了施工过程中需要注意的技术指标及安全问题,为隧道防火涂料施工提供一些参考性的建议.
13.改性沥青的应用及其制备过程的远程动态监测
- 杨文科;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：改性沥青的应用使高等级沥青路面的使用性能和服务寿命明显提高,同时有效遏制了道路早期病害的产生.为了保证改性沥青的自身质量,提高作业效率,在制备过程中采用远程动态监控系统是一种可行的方法.
14.甲醇燃料汽车整车性能试验研究
- 陈龙;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：在安装“甲醇/汽油燃料灵活转换装置(甲醇ECU)”的桑塔纳轿车上分别使用93号国标汽油及M100甲醇燃料进行整车动力性、燃料经济性、环保性及道路可靠性试验.通过对甲醇燃料汽车动力性、经济性、环保性试验数据及道路可靠性试验典型故障的分析研究,希望为山西省甲醇燃料汽车的推广尽微薄之力.
- 甲醇;
- 燃料;
- 试验;
- 分析;
15.山区互通立交的停车视距修正
- 高建荣;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：山区互通立交由于视距问题引发的交通事故较多,从车辆运行速度的角度出发,考虑主线和匝道纵坡情况,推导出运行速度下对应各纵坡度的视距值,同理推导出运行速度下对应各纵坡度的货车停车视距值,适用于货车和大客车比例较大的山区互通立交.
- 互通立交;
- 匝道;
- 视距;
- 安全;
16.Excel表格在土的液塑限试验数据处理中的应用
- 赵翔宇;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：传统的液塑限联合测定试验中数据处理多采用作图法,人工计算工作量特另大,精度难以保证.运用Excel表格的强大数据处理功能,一次进行程序编制,可供计算多次测定数据,大大减轻了计算量,并且提高了精度,从而方便了数值计算.
17.再生沥青混合料水温性能分析与评价
- 王立志;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：结合工程实际,研究在两种不同再生剂和3种新料掺配率下,再生沥青混合料的温度稳定性和水稳定性的变化情况,并对其进行分析和评价.试验结果表明,与旧料相比再生沥青混合料的温度稳定性和水稳定性得到很好改善,选用A再生剂新料掺量为25％和选用B再生剂新料掺量为15％时,再生沥青混合料性能均能满足使用要求.
18.钢纤维混凝土在隧道辅助坑道中的设计与应用
- 秦志军;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：结合公路隧道的特点,通过国内外钢纤维混凝土在隧道中的应用,阐述了钢纤维混凝土的特点及在隧道辅助坑道中应用的优点和不足,并提出了推广应用的制约因素和使用建议.
19.基于ANSYS的连续刚构桥地震响应分析
- 罗强;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：连续刚构桥是山岭重丘区的一种常见桥梁形式,但目前对其抗震性能研究尚少.以某三跨连续刚构桥为例,首先采用ANSYS有限元软件建立桥梁三维实体计算模型,其次分析该连续刚构桥在模拟震动条件下其主跨跨中、墩梁固结处的位移以及加速度响应,基于此分析该连续刚构桥在模拟震动条件下全桥最大的位移响应与内力响应.研究结果表明:连续刚构桥在地震波的影响下,墩梁固结处内力响应较其他位置响应最为明显;就地震波对连续刚构桥影响程度而言,纵桥向地震波影响程度大于竖桥向及横桥向地震波;在连续刚构桥设计施工过程中,建议严格控制墩梁固结处材料选用及施工质量控制,保证桥梁在震动情况下仍处安全状态.
20.河津服务区地源热泵利用技术改造项目运行效益分析
- 郝志强;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：侯禹高速河津服务区采用地源热泵取代传统的分体式空调和燃煤锅炉为服务区夏季供冷、冬季供暖,通过对改造前后的能源消耗、污染物排放、运行费用等指标的对比分析,地源热泵系统在节能环保、经济和社会效益等方面具有诸多优势,适合在我国北方高速公路服务站区推广使用.
21.钢筋焊接网混凝土路面效益评价及工程案例
- 刘建伟;虞文景;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：通过国内外调研,发现我国水泥混凝土路面存在的问题,对比分析了沥青路面、普通素混凝土路面、配钢筋焊网的混凝土路面和连续配筋混凝土路面的工程造价、寿命周期成本效益和社会经济效益,得出配钢筋焊接网的水泥混凝土路面具有造价成本低、养护费用少、寿命周期长的特点.从施工能耗、环境保护的角度分析沥青路面和水泥路面对环境的影响,得出水泥混凝土路面是低碳环保、可持续发展的路面结构型式.列举了山西省4条高速公路、3条特长公路隧道近85 km配筋水泥混凝土路面应用情况,可作为我国重新认识和发展水泥路面的依据.
22.路面改造方案与使用性能指数及病害的基本关系
- 陈世广;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：针对公路养护质量检评的数据,路面使用性能中的各项指标,总结出路面养护措施与其使用性能指数及各项指标的关系.针对不同的路段及路面病害状况提供了相应的路面改造方案,为实际的路面养护工作提供参考借鉴.
- 路面;
- 改造;
- 性能;
- 指数;
- 病害;
- 关系;
23.沥青路面寿命后期沥青面层对结构强度的影响分析
- 张丰状;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：在沥青路面寿命前期,沥青面层对结构强度的贡献举足轻重.但在寿命后期,由于重载、疲劳、水损害等诸多原因,沥青面层使用性能逐渐下降,对路面结构整体强度的贡献也在逐渐减小.以108国道霍州至侯马一级公路襄汾城区段的路面结构承载力调查数据为依据,分析了在沥青路面寿命后期,沥青面层对整个路面结构强度的影响.结果表明,在沥青路面寿命后期,沥青面层基本不起强度作用,强度几乎均由基层和底基层承担.研究成果可为沥青路面旧路改造,如铣刨沥青面层后重新铺筑新结构层等情况提供参考.
24.左权—和顺高速公路路线方案比选
- 张剑;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：结合汾阳至邢台高速公路左权—和顺(省界)段的设计情况,介绍了该项目在困难地段路线方案确定中的设计思路,充分体现了新的设计理念在本设计中的运用.
- 路线;
- 方案;
- 布置;
- 比选;
- 论证;
25.某黄土路堑高边坡变形分析及应急工程设计
- 张军;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：分析了某黄土路堑高边坡的变形机理,采用了刷方减载、盲沟和截排水等措施进行综合治理,并总结了路堑高边坡应急工程的施工顺序和重点注意事项,可为运营公路新增高边坡病害的勘察、设计和施工技术的完善提供翔实的实践资料,具有十分重要的应用价值.
26.新型土工格栅的力学性能及应用前景
- 王敬;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：介绍了新型三向土工格栅在性能上相对于双向土工格栅的优越性.三向土工格栅不仅改进了肋条的截面和网孔的形状,而且增强了节点的整体性和有效性.三向土工格栅在三个方向上都具有很高的刚度,从而真正地做到接近各向同性材料,并能在360°范围内有效传递荷载.英国交通研究室的行车试验和英国建筑研究院的承载力试验分别证明了三向土工格栅在降低沉降量和增强承载力方面有很大的提高.最后展望了三向土工格栅将会在桩承式路堤加筋、地基加固、铺面工程、铁道道床加筋和加筋土陡边坡等方面的应用前景.
27.岩沥青改性沥青流变性能研究
- 仝佳;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：利用流变学理论对沥青的高低温性能进行研究是近年来发展的方向,将不同掺量的青川岩沥青掺入克拉玛依90号基质沥青进行改性,利用DSR和BBR对老化前后的沥青进行流变特性的分析,结果表明,岩沥青的掺入对沥青的高温性能有所提升,而低温性能则相应地降低,综合考虑5组沥青的流变特性分析,建议岩沥青的掺量不宜超过12％.
28.大跨径连续刚构桥施工过程线形控制研究
- 申红军;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：以某黄河特大桥为工程背景,介绍了施工中线形控制的必要性和具体控制过程,并对线形控制结果进行了简单分析,可为同类桥梁的线形控制提供参考.
- 连续刚构;
- 施工;
- 线形;
- 控制;
29.高速公路桥梁高墩施工质量控制
- 蔺争艳;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：影响桥梁高墩质量的主要因素有:施工工艺,原材料质量,施工人员的业务水平和素质等.结合霍永高速公路东段汾河特大桥LJ02标段的高墩施工情况,从模板施工、主筋连接、混凝土施工等方面对施工工艺进行浅显的分析.
- 桥梁高墩;
- 施工;
- 工艺;
- 质量;
- 控制;
30.钢筋混凝土结构桥梁安全性能评估方法研究
- 姬兵亮;
- 《山西交通科技》 | 2014年第1期
摘要：桥梁的安全性是指桥梁在各种作用下防止倒塌、保护人员不受伤害的能力,是桥梁结构保证安全运营能力的体现,是桥梁性能最重要的指标.以钢筋混凝土结构桥梁为例,研究介绍了桥梁安全性能评估模型、指标及评估标准,可为其他类型桥梁安全性能评估提供参考.

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