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基于模糊自适应的高超声速飞行器控制设计

         

摘要

由于采用机体/发动机高度一体化设计,吸气式超燃冲压高超声速飞行器的气动特性难以准确获得.针对这一问题,研究了一种基于模糊自适应的控制方法,使得高超声速飞行器在气动模型不确定情况下,依然能够保持较好的控制精度.采用模糊自适应方法设计了高超声速飞行器纵向控制系统,并进行了无偏和拉偏仿真.仿真结果表明,该方法能够有效克服气动模型不确定性,实现飞行器的速度和高度的跟踪控制.

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