大跨度斜拉桥主梁上CPⅢ点实时平面坐标预测方法及应用

摘要

铁路大跨斜拉桥主梁结构稳定性差和桥面变形大,主梁上CPⅢ控制点的平面坐标受外界环境因素影响存在多值问题.依托昌赣高速铁路赣江特大桥,基于该斜拉桥结构特点、主梁上CPⅢ点平面坐标变化规律和高速铁路精测网测量要求,建立了CPⅢ点实时平面坐标预测模型.通过纵向位移传感器的实时读数计算主梁上任意时刻纵向位移为0的不动点位置,并依此判定各CPⅢ点纵向位移变化量的权重,进而推算主梁上各CPⅢ点的实时纵向坐标.通过分析预测坐标与实测坐标的较差以及采用预测坐标自由设站测量2种方法,验证了本文所建预测模型精度较好.该模型目前已成功应用于赣江特大桥上无砟轨道施工,效果良好.