铁路隧道衬砌结构综合分项系数研究

摘要

应用可靠度理论制定设计规范是国内外结构设计发展的必然趋势。采用带有分项系数的实用设计表达式，不仅继承了传统结构设计式的形式，而且能体现结构设计对目标可靠指标的要求，还能被设计人员接受。以荷载结构模型为基础，考虑结构抗力的统计特征和荷载效应的不定性，提出铁路隧道衬砌结构设计所采用的实用设计表达式。采用设计验算点法，对不同时速铁路隧道通用参考图二次衬砌结构分析计算综合抗力分项系数和作用效应分项系数，并给出铁路隧道衬砌结构分项系数的推荐值。