KE-Jetronic MFI系统喷油量的自动控制

摘要

在流量公式基础上,分析了KE-Jetronic系统在两种工况下喷油量控制的基本原理.ECU根据系统中各传感器的输入信号判断发动机运行工况,输出相应的控制电流,对电液式压差调节器进行控制,其目的是调节燃油分配器中差压阀下腔和上腔的压力,继而调节控制柱塞出油口的压差,实现喷油量的自动控制,使发动机在稳定工况和非稳定工况下都能可靠地运行.