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匡亮;
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031;
中国中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;
地震区隧道; 洞门; 分项系数; 设计表达式; 极限状态法; 地震荷载; 可靠指标;
机译:地震区的隧道管道需要确定的极限长度
机译:双胞胎洞极限极限状态的可靠性评估
机译:木屋柱-柱联合设计方法研究:极限状态下破坏模式的静态增量分析
机译:高强度地震区交通隧道门部动力特性
机译:基于应变能和极限状态概念的岩石隧道设计。
机译:不同经验隧道设计方法对隧道拓宽过程中岩体行为的影响
机译:钻孔隧道衬砌的极限状态设计
机译:交通结构基础极限和使用极限状态的荷载和阻力系数设计的发展
机译:单洞四车道公路隧道横截面参数设计方法
机译:用于测量填充水平或极限状态的过程,用于测量填充水平或极限状态的设备的电路以及用于测量填充水平或极限状态的设备的电路
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