基于贝叶斯网络的公交停靠站服务质量改善策略研究

摘要

乘客对于公共交通的满意度与公交分担率之间正相关,作为公交服务的重要部分,公交停靠站的乘客满意度对公交分担率有重要影响.利用贝叶斯网络研究公交停靠站服务质量对公交站台满意度的影响.通过贝叶斯网络,发现出行者使用公交频率对满意度评价有较大影响.基于使用公交频率,将出行者分为低频率组和高频率组,并分别利用贝叶斯网络分析影响因素.基于权重及影响因素满意度,建立公交站台重要度-绩效分析模型.结果表明,对于低频率组,最重要的影响因素是挡雨遮阳设施和座位等设施、等车时间、可靠性、站台周边步行环境;对于高频率,最重要影响因素是站台安全、站台噪声、换乘便捷性、公交车到达实时信息.两个群组均对公交车到达实时信息、站台噪声、投诉系统、等车时间最不满意.为改善公交站台满意度,应优先安装公交车到达实时信息板、安装挡雨遮阳设施及座位等设施,并提高站台安全性.