道路交通事故灰色预测模型及应用研究

摘要

道路交通系统是一个动态的不确定性系统,交通事故的发生具有随机性.针对道路交通系统"部分信息已知,部分信息未知"的特征,采用灰色系统理论,着重研究"小样本、贫信息"的不确定问题及"外延明确、内涵不明确"的随机对象,实现"少数据建模".本文通过灰色生成算子的作用弱化随机性,挖掘潜在规律,经过灰色差分方程与灰色微分方程之间的互换实现了利用离散数据序列建立连续动态微分方程的过程,对交通事故进行预测及精度检验.实例分析结果表明,此方法能够更加合理、科学、准确地预测交通事故的发展态势.