自升式海上风电安装船的疲劳分析

摘要

具备自航能力的自升式海上风电安装船属于可承载大的离岸工程装备,其船体结构的应力变化范围大,对疲劳强度的设计要求高.分析了无限航区航行运输、停泊场所移动、提升抬起和下降回到海面、抬起状态的波浪载荷、起重操作等5种工况下的疲劳损伤,建立了结构模型并定义了负载条件.计算结果显示,主甲板上的舱口开孔的疲劳强度不满足要求.在开孔周围插入局部加厚板后,经计算证明这些区域的疲劳强度满足要求.