“十三五”我国成品油消费柴汽比预测

摘要

“十一五”期间我国消费柴汽比出现下行趋势, “十二五”期间回落幅度明显加快.国内外的历史数据研究表明,经济发展阶段、汽车行业发展水平是影响消费柴汽比趋势的决定性因素.2020年以前,我国汽油需求增速总体将快于柴油;替代能源对汽柴油需求的冲击同时存在,对消费柴汽比变化趋势的影响有限.预计2020年我国消费柴汽比将降至1.0左右.受隐性资源的影响,不同经营主体销售柴汽比与我国需求柴汽比之间存在一定差异.