单梁门式起重机主梁加固设计

摘要

2004年石家庄铁道学院对某单梁起重机进行了检测，检测结果表明主梁存在跨中及悬臂根部应力幅偏大、2悬臂弹性下挠超出标准值的问题，要继续使用，应对主梁加固。本设计对主梁提出了加固方案，对加固前后的主梁危险截面进行了应力计算。