加固方案
加固方案的相关文献在1989年到2022年内共计964篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文884篇、会议论文66篇、专利文献63944篇;相关期刊369种,包括城市建设理论研究(电子版)、黑龙江科技信息、安徽建筑等;
相关会议53种,包括土木工程安全与创新——2014年全国土木工程研究生学术论坛、2013年中国电机工程学会年会、中国水利学会调水专业委员会2013年学术年会等;加固方案的相关文献由1718位作者贡献,包括张勇、张建海、张璟等。
加固方案—发文量
专利文献>
论文:63944篇
占比:98.54%
总计:64894篇
加固方案
-研究学者
- 张勇
- 张建海
- 张璟
- 徐泽平
- 朱亚飞
- 李宁
- 蔡红
- 谢定松
- 郑明玉
- 乔冬
- 于波
- 于立强
- 任玉斌
- 何建
- 俞演名
- 冯栋发
- 刘升泉
- 刘小花
- 刘慧玲
- 刘旭文
- 刘春玲
- 刘晓燕
- 刘晓飞
- 刘玉华
- 刘鹏
- 包小华
- 叶列平
- 吕西林
- 吴虹瑾
- 唐代远
- 唐伟
- 国际建
- 夏海兵
- 孙飞
- 宁顺理
- 宋京雷
- 尹超
- 屠国海
- 崔光耀
- 崔宏志
- 庄毅
- 廖志广
- 廖清
- 张力
- 张子白
- 张子良
- 张峻荣
- 张恩宝
- 张新先
- 张松
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武娟;
张鸣;
李岩松
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摘要:
某平原圩区堤防加固工程全长8 873 m,堤防沿线存在堤顶高程不足、堤身单薄、堤坡稳定性不足、堤身渗水、堤顶路面破损等局部问题,影响大堤防洪安全性,无法满足正常运行要求。为此,在分析堤防现状问题的基础上,开展了有针对性的堤防加固设计方案研究,提出了堤防加固设计原则,实施了堤顶高程复核、堤身断面加固设计、堤坡抗滑稳定复核、堤身防渗加固设计及效果评价等设计内容。加固设计方案充分结合当地实际情况,符合所在流域整体防洪要求,并与其境内已建防洪达标工程相适应,满足工程运行要求。提供的堤防加固设计方案具有一定的普适性,可供平原地区类似堤防工程加固时参考。
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史英豪
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摘要:
基于山西省某县农村房屋抗震改造加固实际工程,对该地区房屋的主要结构类型及特点进行了调查分析,并对各种结构类型的房屋进行了抗震检测鉴定及加固方法理论研究。同时,结合该地区典型房屋进行了抗震鉴定实例分析,并提出了切实可行的加固方案,对于山西地区类似农房的防震减灾、危房加固改造及美丽新农村建设等工程有一定的参考意义。
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曹万利
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摘要:
结合实际工程,对边坡破坏形式和开挖方式进行了分析,并对两种工况下高边坡的稳定性及加固方案进行了优化设计。研究结果表明,挖方地段边坡的破坏形式主要有:边坡崩塌、边坡坍塌、滑坡等;前期开挖起到了削坡的作用,使结构的安全系数增大,当开挖深度增加时,不同工况表现不同,同时坡脚的开挖对结构的安全性影响程度较大。
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易明炀;
黄光楚
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摘要:
据统计,目前已建成的地铁隧道绝大部分衬砌为钢筋混凝土结构,然而已建成的隧道由于年代不同,受限于当时工程设计和建设施工工艺水平,再加上自然环境、运营管养、社会建设活动等多重因素的影响,运营10年以上的地铁隧道,其99%以上的病害都是衬砌裂损。衬砌裂损轻则影响观瞻,重则严重威胁行车安全和结构安全。
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张立
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摘要:
本文以胜利黄河大桥主桥正交异性钢梁加固施工为例,对该类钢梁加固工程的主要病害原因及加固施工方案进行简要阐述,并对施工中遇到的难点进行分析,结合设计文件和施工组织资料,梳理了施工过程中的主要控制要点及措施,有效保证了项目施工的安全有序。
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甘信魁
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摘要:
古建筑是我国社会历史发展进程中不可或缺的历史文化遗产之一,它既具有一定的美学价值,又有助于人们了解当时的社会人文,促进建筑美学的蓬勃发展。但随着时代的发展,古建筑在历经自然、人为等因素的影响后,又经历了中国城镇化带来的冲击,这些因素对建筑的外观和内在结构都产生了重大的影响。因此,保护古建筑的要求日益提高,尤其是对古建筑的修复和加固方面,需采取有效的修复和保护措施,以保证古建筑充分发挥美学价值和历史价值。
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陈云飞
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摘要:
在杭绍城际铁路盾构隧道可能受邻近施工影响的线路区段,初步选用3种不同形式的盾构管片内衬加固方案,基于有限元仿真试验和结构受力计算,对不同加固方式下盾构管片的抗变形能力及相关力学性能进行研究。计算结果表明:钢板方案加固效果明显好于钢拱架方案,可以有效提高盾构管片的轴(环)向抗变形能力;采用钢拱架时,0.6 m间距较1.2 m间距的加固效果提升4%~5%;工形钢拱环的加固效果略好于槽形钢环,这是因为工形钢截面抗弯能力强于槽形钢。此外,加固构件截面规格越大,加固效果越好,但其加固效果提升有限。
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王玉和
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摘要:
引洮供水工程八干渠22隧洞在施工掘进至桩号62+502时,遇到了长约80 m的浅埋饱水软土洞段。为了确保施工进度和安全,从原设计方案入手,分析不足,提出了高压旋喷桩加固方案,在通过试验确定了具体的施工参数后,再度实施掘进。结果表明,高压旋喷桩加固方案满足施工质量和工期节点控制要求,解决了浅埋隧洞饱水软土洞段支护困难、掌子面突泥等问题。该方案的成功实施,确保了跨河沟浅埋饱水软土洞段按工期节点完工和施工安全。
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丁广炜;
欧阳艳;
王起才
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摘要:
为了保证砂土地层洞口段的进洞安全,以拉林铁路米林隧道为工程实例背景,在充分研究地质条件的基础上,对其洞口段的加固方案进行设计,并结合施工过程,进一步开展施工质量评述;以隧道变形监测成果为基础,开展隧道变形的尖点突变分析,以评价隧道围岩的稳定性。结果表明:水平旋喷桩可有效改良洞口段的围岩性质,对处理自稳能力差的围岩具有较好的适用性,且在应用过程中,应加强现场监督,对遇到的工程问题进行实时调整;通过尖点突变分析,得出加固后的洞口段围岩均处于稳定性状态,验证加固方案的有效性。
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张浩
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摘要:
为研究空心板桥在新旧规范过渡中旧桥拼宽前后的承载能力和应力的变化规律,以及拼宽前后不同厚度整体化现浇层作为受力结构时对桥梁承载能力的影响程度,选取沈海高速阳茂段具有代表性的一座4×20m大空心板桥进行新旧规范及拼宽前后的力学计算分析,并根据计算结果进行研究,提出4种大挖空率空心板桥的加固方案,为同类型的空心板桥加宽拼接提供数据支撑和参考。
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杨丽娜;
何兆升;
喻建清
- 《第九届全国水电站压力管道学术会议》
| 2018年
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摘要:
本文结合南欧江七级水电站实际工程情况,初步拟定了月牙肋钢岔管的体形与结构尺寸,建立岔管有限元数值模型,采用NB/T35056-2015标准分析岔管的受力状态,将结果与ASCE No.79-2012的相关设计成果进行比较分析,并针对岔管顶板及底板管壳转折位置内表面局部应力超标的加固方案进行探索.本文提出的岔管顶板与底板顺水流向局部加加强梁的措施,有效地解决了该处局部应力超标问题,为加固月牙肋岔管结构开阔了新思路,对类似工程有一定的借鉴作用.
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Hua pilong;
华丕龙
- 《中国南方电网2018年第三届调峰调频技术论坛》
| 2018年
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摘要:
为评价抗振加固方案效果,以有限元软件SAP2000为工具,建立广蓄A厂三维有限元模型.基于该模型,仿真计算了一机一缝加厚楼板方案、施工缝处局部梁柱加固方案,施工缝处局部梁柱加固及上下游边墙填充方案.结果表明一机一缝加厚楼板减振效果最好;施工缝处局部梁柱加固方案能够减轻施工缝处质点振动,但其它部位效果不明显;上下游边墙填充方案对目标点的振动有增大也有减小,减振效果最差.
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吕建伟
- 《2015浙江省公路学会学术年会》
| 2015年
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摘要:
文章通过对某公路隧道二次衬砌病害的原因分析及理论情况下的承载力的研究,划分了危险及补强等级,提出了各种条件下的加固方案,并提出了合理的处治流程,最后对施工及管理给出相关建议.
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Ning Tao;
宁涛;
Zheng Jianhua;
郑建华;
Ni Shige;
倪诗阁
- 《2013年既有建筑功能提升工程技术交流会》
| 2013年
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摘要:
在某电厂主厂房设备改造中,因生产工艺要求,需对主厂房部分区域使用功能改变,荷载增加;且主厂房投入使用已有超过30年的时间,结构(钢结构)可能存在构件锈蚀、变形及连接失效等影响结构安全的问题.因此,按照国家相关规定及主厂房改造要求,需对主厂房进行抗震鉴定,在抗震鉴定中,存在部分构件不满足现行设计规范要求的问题,为在保证结构安全及满足规范要求的情况下尽量减少加固量,节约资金,提出适合该厂房实际情况的加固方案,为同类改造中遇到的问题提供参考.
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Su Pengli;
苏鹏力
- 《中国南方电网2018年第三届调峰调频技术论坛》
| 2018年
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摘要:
广州蓄能水电厂A厂首台机组正式投产于1993年,至今已运行超过20年,受限于当时的设计理论和技术水平,加上水泵水轮机组长年频繁的双向运行,致使A厂主厂房发电机层、中间层、水泵水轮机层的梁、板等多处出现裂缝.文章对广蓄电厂A厂地下厂房发电机层钢筋混凝土结构检测的情况进行了详细介绍,在此基础上分析裂缝产生的原因,并提出了A厂地下厂房结构加固的具体措施.
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Zhao Yanan;
赵亚楠;
Wang Liming;
王黎明;
Mao Yun;
毛云
- 《中国水利学会调水专业委员会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
溢洪道出12段宣泄流量较小时,小洪水以贴壁流或跌水的形式下泄.将会对鼻坎底脚基础、两岸边墙基础产生淘刷,对鼻坎及边墙基础稳定造成不利影响.通过对某水库溢洪道现状分析,对挑流鼻坎起挑流量、渠底冲刷深度进行计算,探究适宜的工程措施.加固工程实施后能缓解溢洪道出口段两侧边墙基础冲刷问题,保证泄槽及挑流鼻坎的整体稳定安全.根据水力计算结果及出水渠现状情况,本次加固工程措施确定为:出口段左右岸边墙基础全部采用防护墙加固。防护墙深度为3~4.51 m。同时为保护鼻坎基础,在鼻坎脚处新建7m长护坦。防护墙及护坦砌筑材料选用毛石混凝土,掺入的毛石为基础体积的20%。与混凝土相比,毛石混凝土既可增加构件强度,又可节约水泥用量。
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