地铁车辆段入段线通过式洗车线布置研究

摘要

文章首次对入段线通过式洗车线布置型式进行了研究.入段线通过式洗车线布置型式取消了独立的洗车线,将洗车机直接设置在入段线的进段端.文章分别从土建要求、控制模式和对入段线能力影响等方面对该洗车线布置型式展开了分析,并举例论证了该洗车线布置型式的洗车能力,最后从土地利用和洗车效率方面同四种传统的洗车线布置型式进行比较,论证了该洗车线布置型式的可行性.研究结果表明:入段线通过式洗车线布置型式对运营管理提出了更高的要求,但在节约用地和洗车效率方面都存在一定的优势,是一种值得推广的洗车线布置型式.