汽车A柱加强件拉延成形稳健性分析及工艺参数优化

摘要

基于Auto Form软件平台,采用Sigma模块与响应面相结合的方法,研究了某型汽车A柱加强件的成形工艺,解决了零件的成形缺陷。首先,根据零件形状设计工艺补充面并建立有限元模型,利用Sigma模块分析各工艺参数对零件成形质量的影响大小及规律,得到影响成形结果的主要因素及其取值范围。再基于响应面法,研究了分段式拉延筋阻力系数x1,x2,x3,x4和压边力x5等工艺参数对加强件的减薄率和成形性的影响规律,通过建立多目标优化模型得出最佳的成形工艺参数方案为：x1=0. 45、x2=0. 30、x3=0. 45、x4=0. 30、x5=100 k N。并使用优化工艺方案进行了试生产,发现试验结果与模拟结果基本一致,获得了表面质量好、形状误差小、尺寸精度高的零件。