北京地铁14号线车轮踏面制动热负荷计算的分析研究

摘要

文章计算北京地铁14号线新轮(φ840)和磨耗到限车轮(φ770)在踏面摩擦制动条件下连续两次紧急制动和正常运营制动工况下的车轮热负荷，考查摩擦温度和车轮踏面损伤，对车轮踏面制动热负荷进行分析和评估。