汽油机燃用汽油/二甲氧基甲烷混合燃料的性能与排放研究

摘要

在丰田8A型汽油机上开展了汽油/二甲氧基甲烷(DMM)含氧混合燃料的性能与排放特性研究,得到了不同节气门开度、转速和负荷下的发动机性能和排放参数,为在汽油机上使用含氧燃料提供了试验依据.研究结果表明:在相同平均有效压力下混合燃料的燃油消耗率有所增加,但折算成当量汽油的燃油消耗率下降,热效率提高.CO和HC排放随混合燃料中含氧量的增加而降低,但NOx排放变化不大.