公车改革还要积极稳妥推进

摘要

如果从1994年《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起，公车改革已经搞了16个年头。从以往一些地方推行的改革实例看，改革的突破恐难一蹴而就。不管是既得利益者的消极态度，还是改革环境缺乏制度保障，内外阻力都不小，常常让许多出发点很好、力度很大的改革措施，最后不得不回到原点。一些地方性改革和试点的最大意义，在于它们昭示了一个道理：公车改革不见得需要特别高明的设计，