中国港口腾飞中的尴尬

摘要

2003年是我国港口业实现腾飞的一年。这一年，我国主要港口完成货物吞吐量26亿吨，同比增长16．9％，亿吨大港也增至8个。同时，我国港口集装箱吞吐量跃居世界首位。其中上海港，深圳港双双突破1000万标箱，分别跃升为世界集装箱大港的第三、第四位。在经济飞速发展的大背景下，中国港口业的腾飞势不可挡。然而，居安思危。在2004年全国交通工作会议上，交通部部长张春贤提出，我国当前港口吞吐量已超过港口设计能力，部分港口存在着超负荷运作现象，应谨防历史上“压船、压港”的状况重现。显然，在我国经济迅速发展的同时，基础设施建设的相对滞后已无法满足巨大的市场需求。而对于港口吞吐量的逐年递增，也颇有些尴尬。应该说，腾飞中的中国港口业，既让人兴奋又令人担忧。