客运专线牵引供电系统电能质量检测装置的研究

摘要

一．研究意义当代电力系统的负荷结构发生了很大的变化，随着电气化铁路建设的飞速发展，电气化铁路牵引供电系统也将在全国快速扩大。截至2007年，国家电网供电范围内已建成的牵引变电站共379座，在建牵引变电站25座。牵引变压器总容量共24807．9MVA，平均每台变压器容量为31．7MVA，单台牵引变压器最大容量达到150MVA。