牵引变压器
牵引变压器的相关文献在1986年到2023年内共计1177篇,主要集中在铁路运输、电工技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文507篇、会议论文75篇、专利文献2927441篇;相关期刊222种,包括变压器、电工技术、电气技术等;
相关会议52种,包括第七届电能质量研讨会、第八届中国智能交通年会、第六届电能质量国际研讨会等;牵引变压器的相关文献由1934位作者贡献,包括周利军、鲁玮、高仕斌等。
牵引变压器—发文量
专利文献>
论文:2927441篇
占比:99.98%
总计:2928023篇
牵引变压器
-研究学者
- 周利军
- 鲁玮
- 高仕斌
- 张健
- 郭蕾
- 马君
- 李群湛
- 王东阳
- 胡贵
- 马金山
- 龙谷宗
- 江俊飞
- 钟珩
- 吴勇
- 邓云川
- 谭文俊
- 李静
- 解绍锋
- 林宗良
- 袁帅
- 吴广宁
- 黄银萍
- 勾小凤
- 吕春杰
- 孙洪军
- 智慧
- 白忠东
- 马波
- 何泽海
- 吕维华
- 王路伽
- 胡宝国
- 许加柱
- 丁诗林
- 周保军
- 廖维
- 曲维
- 朱莉莉
- 李锦平
- 杨振龙
- 罗隆福
- 郭锴
- 孙喜明
- 李霞
- 王娥
- 邓凤祥
- 郭满生
- 高宏
- 高松
- 何晓琼
-
-
郭旭刚;
杨斯泐
-
-
摘要:
通过对故障牵引变电所电气参数进行实时采样记录,对牵引供电系统短路故障后变电所异常声响实时监测数据进行详细分析,通过对问题及数据深度挖掘,找出了异常声响的真实原因,重现了故障发生的全过程。
-
-
柴淑颖
-
-
摘要:
天然酯绝缘油是一种环保、可降解、高燃点的具有良好绝缘特性的液体电介质,近年来在配电变压器中得到良好应用,并逐步在大型电力变压器中应用。牵引变压器由于其负荷特殊性,选择纤维素基纸-矿物油绝缘系统,在满足绝缘寿命的前提下通常经济性不佳。本文结合天然酯绝缘油的特点分析了纤维素基纸-矿物油绝缘系统与纤维素基纸-天然酯油绝缘系统在老化参数方面的差异,从绝缘寿命和经济运行角度为牵引变压器绝缘系统选择提供参考。
-
-
-
李朝阳
-
-
摘要:
该文以电气化铁路Scott牵引变压器为研究对象,根据牵引变压器磁势平衡原理与相量分析法,分析了Scott牵引变压器的电气运行原理,利用Matlab/Simulink搭建了Scott牵引变压器供电臂短路仿真实验平台,研究了短路工况对Scott牵引变压器电气特性的影响,为牵引变压器的设计提供了理论依据。
-
-
-
罗通;
刘伟豪
-
-
摘要:
在我国,牵引变电站的变压器主要采用V/V型、V/X型和Scott型等联结方式。电源侧线路的功率和功角大小因牵引变不同的联结方式而存在差异,造成牵引供电线路新投产间隔带负荷测试存在一定的困难。鉴于此,本文对不同牵引变联结方式下的牵引供电线路带负荷测试方法进行分析,为判断电流互感器或电压互感器回路极性提供依据。应用本文的分析方法和结论对多条牵引供电线路进行带负荷测试,结果验证了本文分析结论的准确性。
-
-
朱菲菲;
陈红生;
薛长志;
梁西川;
孙迎伟;
李志涛;
梁巧灵
-
-
摘要:
为探索某国产合成酯型绝缘油在牵引变压器上的应用可行性,研究了某变压器用国产合成酯型绝缘油的常规性能、黏温特性、水解安定性、相容性以及绝缘系统加速热老化特性。结果表明:该国产酯油绿色环保、满足IEC 61099:2010变压器用合成有机酯T1技术要求,与牵引变压器典型结构材料相容性良好,绝缘系统加速热老化后国产酯油关键电气、化学性能达到进口酯油技术水平。
-
-
李晨琨;
黄维;
王林
-
-
摘要:
随着城市交通的迅速发展,设立地下牵引变电所的需求不断提升。由于地下牵引变电所的特殊布置形式,其中设备的要求有别于一般牵引所亭。牵引变压器作为牵引变电所的核心设备,其选型需考虑防火、环保、成本等多方面因素。针对地下牵引变电所需求对各类牵引变压器的选型进行研究,并得出结论:(1)地下牵引变电所若采用油浸式变压器,在消防、选址、房屋设计、环保等多个方面存在诸多限制;(2)综合各方面因素,天然酯油变压器为当前地下牵引变电所主变选型的最佳方案之一。
-
-
雷涛
-
-
摘要:
针对高速铁路330 kV牵引变压器频发的氢气超标故障,通过油色谱分析(DGA)对所溶解各类特征气体的组成、含量、产气率展开分析,结合局部放电、变压器内部检查等查明故障频发的原因,对故障频发情况进行预警及诊断处置,在生产、运输安装、实时监测等方面采取控制措施,最大限度杜绝氢气超标故障。结果表明:基于变压器油的油色谱分析方法能够尽早发现变压器内部存在的潜伏故障并可随时监测故障的发展情况,及时采取相应措施排除故障,从而避免变压器更严重故障的发生。
-
-
李久;
周启斌
-
-
摘要:
由于牵引变压器差动保护在励磁涌流的冲击下可能误动作,精准识别励磁涌流和短路电流,可提高变压器继电保护的可靠性。本文研究通过建立高效的模态特征提取方法及关联维数算法,将牵引变压器差动电流信号经相空间重构和关联维数计算,从差动电流信号中准确捕捉到牵引变压器匝间的动态特征信息,并以该关联维数特征信息作为识别两种状态电流的依据。仿真实验结果证明,该方法能快速准确识别出变压器的内部短路故障,具有灵敏度高、可靠性强等优点,并且适用于复杂的牵引供电系统状态故障诊断。
-
-
-
张莉;
赵金星;
田占伟;
张凯荣;
李杨
- 《2017京津冀综合交通技术创新协同发展学术研讨会》
| 2017年
-
摘要:
针对高速动车组高温、高风沙、高海拔的运行要求,本文介绍了高温高风沙动车组牵引变压器冷却单元的作用和功能,并从技术设计和试验验证方面对冷却单元做了进一步阐述.结果表明:高温高风沙动车组牵引变压器冷却单元满足设计要求,高温运行条件下的匹配设计技术和耐磨性工艺设计技术可在牵引变流器、牵引变压器冷却单元上推广应用,延长产品使用寿命,具有较大的经济效益和社会效益.
-
-
-
-
-
-
-
-
Xu Jiazhu;
许加柱;
Wang Tao;
王涛;
Liu Yuxing;
刘裕兴;
Hao Mingxuan;
郝铭轩;
Pan Hongjie;
潘宏杰
- 《第十一届中国高校电力电子与电力传动学术年会》
| 2017年
-
摘要:
双流制电力机车是指可以在交流制式下和直流制式下运行的电力机车,一般而言为了减少机车体积和重量,将会采用一些设备复用技术,直流制式下牵引变压器二次侧绕组充当平波电抗器即是这其中的一项关键技术.本文首先将变压器当作普通电感,建立起双流制机车直流供电模式下系统等效电路,因为直流供电电源存在小脉动,交流机车等效负载的非线性,牵引变压器二次侧绕组接线不同时等效电感值也可能非线性,所以本文运用小信号分析法对牵引变压器复用平波电抗器时直流母线电压的稳定性进行了分析,然后针对变压器二次测绕组不接线方式所导致不同电感值的问题,在牵引变压器二次侧绕组正串与反串两种不同接线方式下,本文提出了小信号模型下对应电感值的计算方法,通过分析得出小信号模型下的电感值即为实际电感值,最后得到变压器复用平波电抗器时二次测绕组不同接线方式对直流母线电压稳定性的影响,整个分析求解过程对多流制或双流制机车的研发与应用具有很好的指导作用.
-
-
陆阳;
刘诗佳
- 《2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会》
| 2016年
-
摘要:
牵引变压器是电力机车及动车组的重要组成装置,变压器采用油冷方式进行冷却,变压器油直接影响着部件工作状态和变压器冷却效率,因此,变压器油的选取至关重要。变压器油直接影响着部件工作状态和变压器冷却效率,运用于电力机车、动车组及城铁轨道交通车辆的变压器油主要有矿物油、硅油和合成酯基绝缘油.本文从防火安全性、环保性、可靠性和低维护性等方面对这三种绝缘油进行对比,为变压器油的选型提供有力依据.经综合分析,合成酯油可完全替代矿物油和硅油,随着轨道交通领域安全环保标准的提高,合成酯油将成为变压器油的最佳选择。