增程器发动机轴承异常磨损问题解决

摘要

增程器发动机在试验中出现过轴承异常磨损的问题，对传动系统模态和动力总成的模态分析后，发现传动系统模态偏低且共振结点靠近曲轴系统和转子结合处，通过在飞轮次级质量上增加质量，使共振结点转移且模态避开激励频率。提出解决方案后，进行EHD分析，发现轴承力矩变小，且轴心轨迹不在偏向一侧，粗糙接触压力变低，增加质量盘方案通过800h的耐久试验验证。