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杨兴龙; 林逸; 金叙龙; 秦民;
吉林大学;
中国第一汽车集团公司技术中心;
北京理工大学;
微型客车; 操纵稳定性; 悬架; 刚度; 阻尼;
机译:基于主要稳定性的正畸微型植入物优化设计研究:有限元研究
机译:先进的电动微型客车运输系统的开发和性能评估:早稻田先进的电动微型客车(WEB)的开发和性能评估
机译:先进的电动微型客车运输系统的开发和性能评估(第一报告):早稻田先进的电动微型客车(WEB)的开发和性能评估
机译:微型客车悬架系统磁流变流体减震器的优化设计方法和试验研究
机译:液压-机械传动动力分配混合式液压客车的优化设计。
机译:基于主要稳定性的正畸微型种植体优化设计研究:有限元分析
机译:微型夹具的概述以及基于MMOC微型夹具的微型操纵站的设计
机译:基于稳定性判据的多载荷条件下框架结构优化设计
机译:包含第一和第二DOE的半导体晶片的制造和使用的工艺,该第一DOE和第二DOE是兼容标准单元的,启用NCEM的填充单元,第一DOE包括蛇形开口的填充单元,第二DOE包括针脚开口的填充单元
机译:用于提高光束质量的doe透镜制造方法基于订单的生产和doe透镜
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