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EGR对重型柴油机性能影响的试验研究

         

摘要

以某带有高压共轨喷射系统和废气涡轮增压系统的直列6缸重型柴油机为试验对象,研究了EGR率对其燃油消耗率、NOx和烟度等排放参数的影响,同时还着重研究了EGR耦合喷射压力和喷射定时参数调整及EGR冷却温度对以上参数的影响.结果表明,EGR能有效改善柴油机NOx排放水平,但会导致经济性下降、碳烟排放增加,也会给HC和CO排放带来负面影响;EGR耦合喷射参数的折中策略改善了消光烟度和(NOx+HC)的排放,同时降低了燃油消耗以及PM和CO的排放;降低EGR温度可提高柴油机的使用性能.

著录项

  • 来源
    《汽车技术》 |2013年第7期|45-49|共5页
  • 作者单位

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;

    中国石油天然气股份有限公司吉林销售分公司;

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK421.5;
  • 关键词

    EGR; 重型柴油机; 燃油消耗率; 排放;

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