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美D.TRICKER; 美A.EGGER; 美D.KRUS; 美S.BREDDA; 张然治(译);
燃烧室组件; 活塞; 连杆; 衬套; 燃油效率; 合金材料;
机译:燃烧室入口条件对燃烧室出口气体峰值温度因子的影响(通过使用带有压力雾化燃料喷嘴的燃烧室和带有鼓风型燃料喷射器的燃烧室进行的实验)
机译:燃烧室入口条件对燃烧室出口气体峰值温度系数的影响(通过使用带有压力雾化燃料喷嘴的燃烧室和带有鼓风型燃料喷射器的燃烧室进行的实验)
机译:燃烧室形状,喷嘴孔几何形状,喷射压力和喷射正时对以棕榈油甲基酯为燃料的高性能柴油发动机的影响
机译:压缩比DME增压发动机效果的燃油效率提高研究,燃烧室形状和喷嘴注入孔径
机译:道次温度对高性能镍合金多道次焊件的组织和性能的影响。
机译:利用耕地测量系统分析耕作深度和齿轮选择对农用拖拉机的机械负荷和燃油效率的影响
机译:虚拟配方动力总成设计的多目标优化,提高性能和燃油效率
机译:燃油效率高性能轮胎滚动阻力的研究
机译:商用车的混合动力转向系统和方法,通过相同的控制来提高性能和燃油效率
机译:商用车辆的混合动力驱动动力转向系统及其通过控制来提高性能和燃油效率的方法
机译:无味发动机,通过缩短燃烧室内部的高温状态和高压状态的维护时间,能够减少排放气体并提高燃油效率
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