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合金材料

合金材料的相关文献在1981年到2023年内共计11965篇,主要集中在金属学与金属工艺、化学工业、电工技术 等领域,其中期刊论文913篇、会议论文123篇、专利文献824884篇;相关期刊463种,包括军民两用技术与产品、现代材料动态、中国钨业等; 相关会议109种,包括2014北京国际腐蚀技术大会、2013年中国贵金属研讨会、第十五届中国科协年会等;合金材料的相关文献由15229位作者贡献,包括车云、张中可、门三泉等。

合金材料—发文量

期刊论文>

论文:913 占比:0.11%

会议论文>

论文:123 占比:0.01%

专利文献>

论文:824884 占比:99.87%

总计:825920篇

合金材料—发文趋势图

合金材料

-研究学者

  • 车云
  • 张中可
  • 门三泉
  • 李祥
  • 不公告发明人
  • 胥光酉
  • 陈新孟
  • 辛敏琦
  • 李强
  • 叶南飚
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 张林海; 周全民; 王晓婧; 宁峻; 郑明珉; 刘艳红
    • 摘要: 空蚀问题长期困扰着水电行业,开展水电机械抗空蚀研究对于促进水电发展和科学降碳具有重要意义。简要说明了水电机械空蚀机理及防治策略,并依此对目前抗空蚀合金涂层材料的研究现状和应用情况进行重点论述,最后对现存问题和未来抗空蚀新材料的研究方向进行了展望.
    • 余海军; 谢英豪; 李爱霞
    • 摘要: 综述了近年来,国内外关于钠离子电池负极材料方面的研究进展,分别对碳基材料、合金类材料、金属氧化物材料、金属硫化物材料、金属磷化物材料等现有热门的钠离子电池负极材料进行了重点介绍,探讨了各材料目前存在的问题,以及现有的改性技术方案;并对负极材料未来的发展方向进行了猜测,指出受限于成本等因素,钠离子电池负极材料目前仍然以碳材料为主。未来,碳材料仍是目前最有望促进钠离子电池实用化的关键负极材料。
    • 赵瑜霞
    • 摘要: 合金材料是工业生产领域中一种常用材料,已广泛应用于航空航天、汽车制造等工业领域。随着科学技术的进步,工业生产要求越来越高,合金材料性能需进一步提升,而热处理技术是提升合金材料性能的关键技术。因此,为了满足现代化工业需求,合金材料热处理技术成为了进一步提升合金材料性能的关键因素。基于此,深入分析了铝合金、钛合金、镁合金等典型的合金材料热处理工艺技术,并结合当前的发展现状,提出了合金材料热处理工艺的未来研究方向,以期为广大的材料研究工作者提供理论借鉴。
    • 曾祥领
    • 摘要: 电弧增材制造技术以其成形速度快、材料利用率高、生产成本低等优势,在航空航天、船舶制造、汽车工业等领域已取得广泛应用。文章采用电弧增材制造技术制备了WNbMoTaTi难熔高熵合金,并通过维氏硬度计、Gleeble 3500热模拟试验机研究WNbMo-TaTi难熔高熵合金硬度及高温压缩性能。结果表明,WNbMoTaTi难熔高熵合金堆焊层具有较高的维氏硬度,平均硬度为610 HV_(0.2)。在500°C时,其压缩强度为629 MPa,断裂应变为2.1%;在1000°C时,其压缩强度为602 MPa,断裂应变为4.9%。
    • 刘广君
    • 摘要: 作为体育运动中的重要组成部分,体育器械不仅是许多体育项目不可匮缺的重要设备,同时也可以为人们提供更多、更有效的运动和健身辅助器材,从而助力体育运动的深入开展。然而,体育器械的设计与使用有着相应的标准和规范,如果轻视体育器械的设计,甚至出于经济成本的考虑偷工减料、以次充好,就很有可能会造成使用者的身体损伤,甚至导致体育运动事故的发生。
    • 何承枫
    • 摘要: PET的强化改性是对PET材料进行改性首先采用的方式。经过强化改性之后,能够在较大程度上增加其力学性能和耐热性,并且还保留了材料本身的抗化学性、机械加工性等优势。本文采用强化辐照增容和官能团增容和强化辐照增容组合的方式,来提高PET材料与弹性体之间的兼容性,并提高其界面粘结力,进而增加合金材料的热力学性能。运用力学试验、气凝胶材料含量试验以及扫描电镜等试验方法,研究了合金材料特性与构造之间及其相互作用关系,并深入研究了弹性体浓度、交联剂C浓度,以及吸收剂量的改变及其对系统特性与结构的影响,并对不同系统界面之间的相互作用进行解析,也详细探究了在各个三元里复合系统的强化辐射效果。其主要目的是为增加PET的冲击韧性,以得到综合性能更优异的PET基合金料,并拓展其在工程塑料方面的使用领域。
    • 摘要: 近日,德国科林工业有限公司开发出一种利用廉价稳定的合金材料作为催化剂,以CO_(2)为原料直接电解生产CO、甲酸、乙烯的电解技术。
    • 张勇
    • 摘要: 序言:高熵合金和非晶合金均是基于原子空间排列的有序和无序程度发展而来的多基元合金材料。熵一般被认为是无序或随机排列的一个度量,最早起源于热力学第二定律。克劳修斯熵主要指热量只能从高温部位传到低温部位;统计物理学中的玻尔兹曼熵是指微观状态数越多,玻尔兹曼熵就越高;香农基于信息的确定性和随机性提出了信息熵。合金组元在空间的占位是随机的,完全无序随机的占位应该与其浓度有关,随机固溶体就是一个例子,无序中的有序和噪声中的信息是可类比的。
    • 美D.TRICKER; 美A.EGGER; 美D.KRUS; 美S.BREDDA; 张然治(译)
    • 摘要: 内燃机已有120多年的发展历史,是1项非常成熟的技术成果。通过设计、工艺和材料性能的改进,内燃机的功率密度和制动热效率显著提高。随着计算机仿真能力的巨大进步,针对这2个领域的探索和开发得以大幅提升。目前,材料技术已成为内燃机效率进一步提高的关键。总结了为活塞、活塞环、连杆和衬套应用开发的一系列替代材料的设计优势。选择福特Ecoboost2.3LRS发动机作为基准发动机,利用这些材料的改进特性,对往复运动件进行了重新设计。活塞、活塞销、活塞环、连杆和衬套在往复质量、机械效率和狭缝容积方面都有了改善。基于一系列稳态基准点,设计了1个测功机试验测试程序,对经过一系列改进后的发动机运行的净效率进行评估。通过将基准发动机和改装后的发动机进行比较,用于进行将来的发动机测试。
    • D.TRICKER; A.EGGER; D.KRUS; S.BREDDA; 张然治
    • 摘要: 内燃机已有120多年的发展历史,是1项非常成熟的技术成果.通过设计、工艺和材料性能的改进,内燃机的功率密度和制动热效率显著提高.随着计算机仿真能力的巨大进步,针对这2个领域的探索和开发得以大幅提升.目前,材料技术已成为内燃机效率进一步提高的关键.总结了为活塞、活塞环、连杆和衬套应用开发的一系列替代材料的设计优势.选择福特Ecoboost 2.3 L RS发动机作为基准发动机,利用这些材料的改进特性,对往复运动件进行了重新设计.活塞、活塞销、活塞环、连杆和衬套在往复质量、机械效率和狭缝容积方面都有了改善.基于一系列稳态基准点,设计了1个测功机试验测试程序,对经过一系列改进后的发动机运行的净效率进行评估.通过将基准发动机和改装后的发动机进行比较,用于进行将来的发动机测试.
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